Márquez, más cerca del título en Japón después de que Alex tenga que pasar por la Q1

Motegi.- En una jornada bien extraña, con una pista que por la mañana puso el foco en corredores que habitualmente son secundarios, el mejor tiempo se lo adjudicó Marco Bezzecchi, que se las apañó para darle la vuelta a una situación que se le había complicado mucho en el ensayo matinal. El de Aprilia se vio obligado a quedarse un buen rato de brazos cruzados, después de plegar sus dos motos en menos de media hora. Sin embargo, los técnicos de la fábrica de Noale se arremangaron para reparar los destrozos ocasionados por el de Rimini, que se resarció a lo grande.

Detrás de Bezzecchi, a una décima, finalizó Pedro Acosta, que una vuelta después destrozó su KTM a final de recta. El tercero fue Marc Márquez, muy discreto a lo largo de toda la práctica, y que en un último golpe de riñó se metió en la segunda eliminatoria. El hecho de que Alex se quedara fuera de ella –fue el 15º, con una caída incluida– deja al #93 como el único integrante de la parrilla que todavía no sabe qué es verse en la Q1.

Marc Márquez, Ducati, por delante de Alex Márquez, Gresini, este viernes en Motegi

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Detrás de Márquez se metió Joan Mir (cuarto), que abanderó muy a Honda en su carrera de casa, y que se quedó a menos de dos décimas de la Aprilia de ‘Bez’. El mallorquín cerró un poker multicolor, con representantes de cuatro de los cinco constructores.

El quinto, por su parte, fue Fabio Di Giannantonio, que aventajó en una décima a Luca Marini (sexto). Pecco Bagnaia, el más rápido en la toma de contacto en Motegi, perdió algo de pegada y terminó el séptimo, aunque solo a tres décimas del más veloz. Fabio Quartararo, por su parte, fue el octavo, el primero de los representantes de Yamaha y el único dentro del top ten, que cerraron Raúl Fernández (noveno) y Johann Zarco, el tercero de los corredores de Honda, que cerró su mejor viernes del curso.

De quienes tendrán que pasar por la Q1 destaca Jorge Martín, el actual campeón (13º), y Franco Morbidelli, que sufrió el segundo revolcón del día.

Clasificación de la Práctica de MotoGP del GP de Japón 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	27	1'43.193		167.488
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	19	+0.136 1'43.329	0.136	167.267
3	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	22	+0.167 1'43.360	0.031	167.217
4	J. Mir Honda HRC	36	Honda	22	+0.168 1'43.361	0.001	167.215
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	21	+0.198 1'43.391	0.030	167.167
6	L. Marini Honda HRC	10	Honda	23	+0.310 1'43.503	0.112	166.986
7	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	20	+0.346 1'43.539	0.036	166.928
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	26	+0.401 1'43.594	0.055	166.839
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	22	+0.473 1'43.666	0.072	166.723
10	J. Zarco Team LCR	5	Honda	22	+0.541 1'43.734	0.068	166.614
11	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	21	+0.549 1'43.742	0.008	166.601
12	E. Bastianini Tech3	23	KTM	22	+0.550 1'43.743	0.001	166.600
13	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	20	+0.591 1'43.784	0.041	166.534
14	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	20	+0.591 1'43.784	0.000	166.534
15	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	20	+0.591 1'43.784	0.000	166.534
16	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	21	+0.635 1'43.828	0.044	166.463
17	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	24	+0.662 1'43.855	0.027	166.420
18	S. Chantra Team LCR	35	Honda	22	+0.718 1'43.911	0.056	166.330
19	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	21	+0.820 1'44.013	0.102	166.167
20	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	21	+0.920 1'44.113	0.100	166.008
21	T. Nakagami Honda HRC Test Team	30	Honda	24	+1.009 1'44.202	0.089	165.866
22	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	23	+1.461 1'44.654	0.452	165.149
23	M. Viñales Tech3	12	KTM	21	+1.608 1'44.801	0.147	164.918
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