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Clamor entre los pilotos por el mal estado del asfalto de Silverstone

El 'nuevo' asfalto del trazado británico no ha dejado conforme a ningún piloto y las críticas han sido generalizadas desde el primer libre.

Thomas Luthi, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Silverstone (Gran Bretaña).- El trazado británico es compartido por MotoGP con varias categorías de coches, como el WEC o la Fórmula 1. Cuando los pilotos del Gran Circo acudieron a esta pista el pasado mes de julio ya advirtieron de lo que se encontrarían sus homónimos de dos ruedas y la realidad en este primer día de actividad ha superado los peores pronósticos. 

El circuito fue reasfaltado el pasado invierno y en aquel momento las expectativas eran que la pista mejoraría notablemente. 

"Antes del reasfaltado había muchos cambios en la pista y muchos baches. Ahora la consistencia es increíble y esto se va a ver en los tiempos. Creo que se mejorará la vuelta en 1.5 segundos, una gran diferencia para el nivel de MotoGP", auguraba Crutchlow en mayo cuando acudió a probar el asfalto. 

Crutchlow: "Vine aquí hace tres meses a probar el nuevo asfalto y ahora es completamente diferente, muy difícil"

El problema que se han encontrado los pilotos al llegar aquí es que el nuevo asfalto ha dejado la pista llena de baches e incluso agujeros, que con el nuevo color del asfalto resultan difíciles de identificar.

"Los baches existen, no se han arreglado mucho, y en algunos puntos hay más que el año pasado", recalcaba Viñales.

Bautista: "Parece que está todo plano, pero llegas y la moto se empieza a mover muchísimo. Voy muy incómodo y la moto es súper inestable".

Mucho más crítico se mostró Aleix Espargaró, quien llegó a afirmar que el asfalto no está a la altura del campeonato.

"No está al nivel de MotoGP. Si es un circuito nuevo, como México que quieren que vayamos, nos mandan a probar y el asfalto está así, 100% seguro que no corremos. El problema es que en la recta la moto se mueve, la curva 1 es un desastre, en las dos curvas lentas después de la recta de la F1 en el medio se cierra la dirección porque hay como agujeros. Me parece increíble. No entiendo que les ha podido pasar porque está todo el circuito rizado".

Dovizioso:  "El asfalto está realmente hecho un desastre. Esperábamos que fuera la pista más bonita del campeonato y en cambio, nos hemos encontrado que no te puedes divertir"

Tal es el estado que otros como Petrucci no se llegan a creer que se haya asfaltado.

"Para mí no es un asfalto nuevo. Dicen que es nuevo, pero no es nuevo. El agarre no es mejor y hay más baches".

Uno que pudo comprobar de lleno el mal estado de la pista fue Márquez, quien se cayó en la curva 16 y en las imágenes a cámara lenta se puede apreciar perfectamente como pilla todos los baches en el interior de la curva.

"El asfalto… no sé qué ha pasado. No sé quién lo ha reasfaltado. No sé si ha cobrado (risas). Pero se lo tendría que hacer mirar porque hay muchos baches. Para todos es lo mismo y hay que saber gestionarlo. Pero ya que ponen un asfalto nuevo, nos esperábamos disfrutar más".

Sin embargo, no todo fueron críticas y alguno como Rossi incluso llegó a decir que se había mejorado: "El agarre es un poco mejor, pero el problema es que hay muchos baches. En general es un poco mejor, pero no ha servido de mucho", zanjó.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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