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Acosta: "Los muros están muy cerca en Sachsenring, habría que ir a otro circuito"

Pedro Acosta pudo estar este sábado en las posiciones que que quiere estar, luchando con los de delante, pero una inoportuna salida de pista le forzó a correr en remontada la Sprint de Sachsenring. Al final del día, el murciano se quejó de la seguridad del trazado.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Alexander Trienitz

El corredor de KTM salía quinto en parrilla, tras lograr una buena clasificación este sábado en el GP de Alemania de MotoGP, primer objetivo cumplido. Luego, en la sprint de la tarde, Pedro Acosta perdió dos posiciones en la salida y tuvo que remontar, con ritmo, controlando y gestionando las condiciones difíciles tras la lluvia y con neumáticos de mojado. El murciano adelantó a Alex Márquez, a Jack Miller y a Fabio Di Giannantonio y en la quinta vuelta se encontró pegado a la rueda trasera de Marc Márquez, con la batalla por el podio en el horizonte, pero en la octava vuelta se fue largo a al grava y casi se da con las defensas del circuito antes de volver a la pista el 12º, lejos ya de cualquier opción.

"Creo que hemos hecho una carrera bastante competitiva, tanto antes de la salida de pista, como después, aunque entonces me ha constado un poco poner de nuevo en temperatura los neumáticos. Pero no ha estado tampoco mal porque le hemos recuperado tiempo al quinto", explicó.

"Hay que mirar lo positivo de la carrera, salimos muy mal y sin embargo logramos ser competitivos al principio, un pequeño error donde se había caído Franco Morbidelli (curva 8) por los regueros de agua que se forman en el asfalto, hizo que una buena carrera ha terminado siendo un poco desastre. Hay que coger lo bueno y mantenernos positivos".

Pese al resultado, la carrera forma parte de la mejora de las últimas carreras del español de KTM, por más que las condiciones climáticas también hayan podido influir.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Rob Gray / Polarity Photo

"La lluvia influye, seguro. Es verdad que en seco últimamente estamos más competitivos, pero en mojado siempre hemos ido rápidos. Pero lo que cuenta son las carrera de seco, un campeonato no se decide con las carreras de lluvia, hay que seguir con la progresión. Necesitamos el paso que la fábrica debe dar trayendo cosas nuevas, pero esta carrera también forma parte de la progresión de las últimas semanas".

Quejas por la seguridad de Sachsenring

Acosta no se cayó en la curva 8, como Morbidelli, pero estuvo muy cerca de hacerlo, y al final de la carrera se quejó de la seguridad del trazado alemán.

"Los muros aquí están demasiado cerca, por más que la MotoGP aquí no ponga la sexta marcha. Hemos visto caídas duras hoy, sobre todo Morbidelli, y yo me he quedado a medio metro del muro, pensaba que le daba. Están demasiado cerca, creo que podríamos encontrar otro circuito para correr, aquí todo está muy cerca", pidió Acosta, pese a que hoy mismo se han anunciado ya las fechas para la carrera de Sachsenring del próximo año.

"Es cierto que cuando vas a cierta velocidad ya sabes si vas a poder parar antes de llegar al muro, pero si vemos la caída de Morbidelli, si te pilla mal llegas muy lejos, él ha llegado muy fuerte. Yo me iba hacia el muro directo. También Maverik Viñales y Jack Miller también han llegado, sinceramente creo que se necesita más espacio, es como Laguna Seca, se quedó peque y se dejó de ir", apuntilló el Tiburón del Puerto de Mazarrón.

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