Los aficionados a las motos podrán contarles a sus hijos y a sus nietos que vieron la temporada 2024 de David Alonso. Campeón del mundo con una antelación asombrosa, pero al hispano-colombiano no le bastaba con eso, y el resto del año se ha dedicado a completar una actuación espectacular que se recordará con el paso de los años y que certificó este domingo, en el GP Solidario de Barcelona.

El piloto del Aspar Team siguió su táctica de siempre, esperar para atacar al final, para alcanzar su 14ª victoria en 20 carreras disputadas en Moto3 2024. No solo ha triturado el récord de Valentino Rossi en categoría pequeña, es que ningún piloto en la historia del Mundial, en cualquiera de las clases, había logrado tal cantidad de triunfos en un único año. Así, doblegó a Daniel Holgado, segundo en la carrera y en la general del Mundial, y a Ángel Piqueras, que heredó el podio tras una penalización a Adrián Fernández.

La carrera de la categoría pequeña iba a disputarse con una temperatura muy distinta a la del pasado mes de mayo, con menos temperatura, pero con el calor subiendo paulatinamente con el paso de los minutos, por la salida del sol. Eso sí, la temperatura aún estaba a 11 ºC en la pista y en el ambiente a las 11 de la mañana.

En la salida, David Alonso no tuvo problemas para mantener la pole sobre Iván Ortolá y Daniel Holgado, que ganó plazas desde la quinta posición. Por detrás, llegó la primera caída, de Stefano Nepa, por un toque de Luca Lunetta por el que le penalizaron con una doble Long Lap. Y con el paso de las curvas, llegó la acción. Holgado rebasó a Ortolá para pasar a perseguir al líder, mientras que tras el valenciano empezaron a apretar David Muñoz, Adrián Fernández y Ángel Piqueras.

Pasados dos giros, Alonso perdió el liderato y se vio superado por Holgado, Fernández y Muñoz, evitando su escapada y propiciando una carrera de grupo. De hecho, el pupilo de Jorge Martínez 'Aspar' bajó a la sexta posición, desde donde empezó a estudiar a sus rivales, su táctica habitual en la mayoría de carreras.

Completado el primer tercio de carera, el liderato lo heredó uno de los pilotos del Leopard Racing, Fernández, con Holgado segundo. Pero antes del ecuador de la prueba, el valenciano volvió a comandar sobre Muñoz, Fernández, Ortolá y Piqueras, con Alonso aún sexto perseguido por Joel Kelso, Taiyo Furusato y Collin Veijer.

Justo en el décimo giro de los 18 programados, llegó un primer toque entre Muñoz y Ortolá, lo que propició que Alonso reapareciera en la parte delantera, subiendo al tercer puesto, que se convirtió en el segundo cuando rebasó a Holgado y pasó a perseguir a Fernández, que le había devuelto la jugada al #96.

El #31 intentó dar un pequeño tirón para marcharse, pero Alonso, Holgado y también Muñoz supieron controlarle la distancia. Con esa situación se alcanzó el último tercio de la prueba definitiva de la temporada. Pero justo entonces, Alonso pasó a liderar de nuevo gracias al rebufo en la recta de meta, y su acompañante del Red Bull GasGas Tech3 siguió sus pasos para ponerse segundo.

En las vueltas siguientes hubo más movimiento, con Fernández volviendo a ocupar la primera plaza a 3 gros del final, con Muñoz y Ortolá subiendo a los otros dos cajones del podio mientras mantenían una batalla intensísima (toques incluidos), y con Holgado y Alonso cayendo a la P4 y a la P5, respectivamente.

Pero el segundo y el primer clasificado del Mundial no se achantaron y en la penúltima vuelta volvieron a ser segundo y tercero. Fue Alonso quien tomó la iniciativa, y realizó dos pasadas consecutivas para volver a colocarse primero antes de la última vuelta del año.

Y a partir de ahí, Alonso siguió con su táctica de siempre. El hispano-colombiano abrió el hueco necesario para irse y alcanzar una nueva victoria, la 14ª de la temporada en 20 pruebas y la séptima de forma consecutiva, para certificar el mayor dominio de la historia en la categoría pequeña y uno de los mayores en toda la vida del campeonato, en cualquiera de las clases.

La segunda posición fue para Daniel Holgado. Adrián Fernández cruzó la línea de meta en tercera posición, pero le sancionaron con tres segundos extra tras sufrir una salvada de muchísimo mérito en la curva 2 y no perder el tiempo necesario, pese a haberse ido a la escapatoria de Montmeló.

A David Muñoz, por otra parte, también le hicieron perder una posición por pilotaje irresponsable. Así, Ángel Piqueras heredó el podio, cuarto, delante de José Antonio Rueda, Ryusei Yamanaka, David Muñoz, Taiyo Furusato, Jacob Roulstone, Iván Ortolá y Collin Veijer. Fernández bajó a la P11, sobre Joel Kelso, Tatsuki Suzuki, David Almansa y Matteo Bertelle.

Resultados de la carrera de Moto3 2024 en Barcelona (Montmeló)

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Pos	Piloto	#		Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	D. Alonso CFMOTO Valresa Aspar Team	80		CF MOTO	18	-				25
2	D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3	96		GASGAS	18	+0.147 0.147	0.147			20
3	Á. Piqueras Leopard Racing	36		Honda	18	+1.210 1.210	1.063			16
4	J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	18	+1.352 1.352	0.142			13
5	R. Yamanaka MT Helmets - MSI	6		KTM	18	+1.685 1.685	0.333			11
6	D. Muñoz BOE Motorsports	64		KTM	18	+1.558 1.558				10
7	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	18	+1.753 1.753	0.195			9
8	J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3	12		GASGAS	18	+2.025 2.025	0.272			8
9	I. Ortola MT Helmets - MSI	48		KTM	18	+2.093 2.093	0.068			7
10	C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP	95		Husqvarna	18	+2.713 2.713	0.620			6
11	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	18	+3.418 3.418	0.705			5
12	J. Kelso BOE Motorsports	66		KTM	18	+4.698 4.698	1.280			4
13	T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP	24		Husqvarna	18	+10.823 10.823	6.125			3
14	D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team	22		Honda	18	+10.939 10.939	0.116			2
15	M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team	18		Honda	18	+10.957 10.957	0.018			1
16	N. Fabio LEVELUP - MTA	10		KTM	18	+10.970 10.970	0.013
17	S. Ogden FleetSafe Honda - MLav Racing	19		Honda	18	+11.057 11.057	0.087
18	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	18	+12.962 12.962	1.905
19	Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing	83		KTM	18	+13.437 13.437	0.475
20	F. Farioli SIC58 Squadra Corse	7		Honda	18	+13.559 13.559	0.122
21	E. O'Shea FleetSafe Honda - MLav Racing	8		Honda	18	+14.219 14.219	0.660
22	X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing	85		KTM	18	+16.645 16.645	2.426
23	N. Dettwiler CIP	55		KTM	18	+36.537 36.537	19.892
24	T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia	5		Honda	18	+37.067 37.067	0.530
25	M. Uriarte CFMOTO Valresa Aspar Team	89		CF MOTO	18	+38.187 38.187	1.120
dnf	R. Rossi CIP	54		KTM	6	12 laps			Abandono
dnf	S. Nepa LEVELUP - MTA	82		KTM	1	17 laps			Abandono
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