Moto2 2018 Brno
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Marini Team VR46 | 10 | Kalex | 17 |
2'02.244 |
159.114 | 254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Márquez Estrella Galicia 0,0 | 73 | Kalex | 16 |
+0.115 2'02.359 |
0.115 | 158.965 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Pasini Italtrans Racing Team | 54 | Kalex | 16 |
+0.173 2'02.417 |
0.058 | 158.889 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Oliveira Ajo Motorsport | 44 | KTM | 15 |
+0.202 2'02.446 |
0.029 | 158.852 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Schrötter Dynavolt Intact GP | 23 | Kalex | 16 |
+0.205 2'02.449 |
0.003 | 158.848 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Bagnaia Team VR46 | 42 | Kalex | 13 |
+0.207 2'02.451 |
0.002 | 158.845 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | B. Binder Ajo Motorsport | 41 | KTM | 14 |
+0.249 2'02.493 |
0.042 | 158.791 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | X. Vierge Dynavolt Intact GP | 97 | Kalex | 13 |
+0.261 2'02.505 |
0.012 | 158.775 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D. Aegerter Kiefer Racing | 77 | KTM | 16 |
+0.276 2'02.520 |
0.015 | 158.756 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. Baldassarri Pons Racing | 7 | Kalex | 15 |
+0.405 2'02.649 |
0.129 | 158.589 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Navarro Gresini Racing | 9 | Kalex | 15 |
+0.409 2'02.653 |
0.004 | 158.583 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Mir Estrella Galicia 0,0 | 36 | Kalex | 15 |
+0.504 2'02.748 |
0.095 | 158.461 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | I. Lecuona CGBM Evolution | 27 | KTM | 10 |
+0.505 2'02.749 |
0.001 | 158.459 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Quartararo Boost - Speed Up Racing | 20 | Speed Up | 15 |
+0.516 2'02.760 |
0.011 | 158.445 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Locatelli Italtrans Racing Team | 5 | Kalex | 11 |
+0.580 2'02.824 |
0.064 | 158.363 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 | 24 | Kalex | 14 |
+0.661 2'02.905 |
0.081 | 158.258 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Fenati Snipers Team | 13 | Kalex | 14 |
+0.862 2'03.106 |
0.201 | 158.000 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | B. Bendsneyder Tech3 | 64 | Tech 3 | 14 |
+0.991 2'03.235 |
0.129 | 157.835 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Gardner Tech3 | 87 | Tech 3 | 14 |
+1.029 2'03.273 |
0.038 | 157.786 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | K. Pawi Idemitsu Honda Team Asia | 89 | Kalex | 13 |
+1.057 2'03.301 |
0.028 | 157.750 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Fernández Pons Racing | 40 | Kalex | 17 |
+1.119 2'03.363 |
0.062 | 157.671 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. Lowes CGBM Evolution | 22 | KTM | 16 |
+1.141 2'03.385 |
0.022 | 157.643 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Roberts RW Racing GP | 16 | NTS | 16 |
+1.296 2'03.540 |
0.155 | 157.445 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Kent Boost - Speed Up Racing | 52 | Speed Up | 15 |
+1.304 2'03.548 |
0.008 | 157.435 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Nagashima Idemitsu Honda Team Asia | 45 | Kalex | 14 |
+1.325 2'03.569 |
0.021 | 157.408 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. Odendaal RW Racing GP | 4 | NTS | 16 |
+1.350 2'03.594 |
0.025 | 157.376 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Manzi Forward Racing | 62 | Suter | 16 |
+1.369 2'03.613 |
0.019 | 157.352 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | N. Tuuli SIC Racing Team | 66 | Kalex | 11 |
+1.629 2'03.873 |
0.260 | 157.022 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | S. Morais Willirace Team | 12 | Kalex | 12 |
+1.882 2'04.126 |
0.253 | 156.702 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Danilo SAG Racing Team | 95 | Kalex | 12 |
+2.037 2'04.281 |
0.155 | 156.506 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | X. Cardelus Team Stylobike | 18 | Kalex | 16 |
+2.415 2'04.659 |
0.378 | 156.032 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
A. Medina
SAG Racing Team
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55 | Kalex | 15 |
+2.625 2'04.869 |
0.210 | 155.769 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E. Granado Forward Racing | 51 | Suter | 0 |
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