Pirelli sustituirá a Dunlop como suministrador de neumáticos de Moto2 y Moto3

De esta forma, la compañía de Milán cogerá el relevo de la irlandesa, que llevaba abasteciendo de neumáticos a las parrillas de Moto2 y Moto3 desde hace más de una década, y cuyo vínculo con Dorna, el promotor del campeonato, expira a final de este 2023.

La maniobra de Pirelli, un fabricante que cada vez más está apostando fuerte por el deporte de las dos ruedas como plataforma para incrementar su reputación de marca, amplía aún más su presencia en el espectro del ‘motorsport’, en el que ya figura como proveedor exclusivo en el Mundial de Fórmula 1, el Mundial de Rallies así como en el de WorldSBK.

Además de monopolizar estas disciplinas y otras 30 de menor entidad en más de 40 países, la empresa lombarda ‘calza’ a grandes equipos en el Campeonato del Mundo de Motocross en las categorías de MXGP y MX2. Y esa inclinación hacia el mundo de la competición extiende sus tentáculos ahora al Mundial de MotoGP. 

Su penetración en el Mundial, en cualquier caso, se limita exclusivamente a las categorías intermedias, circunstancia que excluye a las motos pesadas, blindada con Michelin. El fabricante francés, por su parte, tiene un contrato de exclusividad en la clase reina que vence en 2026, justo antes del zarandeo en el reglamento técnico que se llevará a cabo.

Por lo que ha podido saber Motorsport.com, no parece que la empresa española que detenta los derechos del Mundial se plantee en ningún caso convocar un concurso para atraer a nuevos suministradores a corto o medio plazo, y tampoco se contempla la posibilidad de que haya competencia entre marcas, como ocurrió en el pasado.

Pirelli, además, sería el suministrador de otros Campeonatos menores como el Mundial Junior GP, la Asian Talen Cup o la recién creada Latin America Talent Cup, por los que los nuevos talentos del motociclismo crecerían usando los mismos neumáticos hasta su aterrizaje en el Mundial. 

Este desembarco de la firma italiana llega en un momento en el que Pirelli enfrenta la dura competencia en Fórmula 1 de otro proveedor, ya que hace pocos días Bridgestone anunció su candidatura para proveer de gomas al Gran Circo entre 2025 y 2028.