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Palou: "En Japón las carreras se viven como aquí hace 10 años"

El joven piloto español, que marcha segundo en la F3 japonesa 2017, asegura que existe la opción de correr Macao este año si el final de temporada es competitivo y subraya que allí los resultados se premian como en Europa hace un decenio.

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Palou: "En Japón las carreras se viven como aquí hace 10 años"
Alex Palou, Teo Martin Motorsport
Alex Palou Fuji 2017
Podio de la carrera: Alex Palou, Mitsunori Takaboshi y Sho Tsuboi
Palou y Takaboshi
Alex Palou, Teo Martin Motorsport
Alex Palou Okayama
Álex Palou celebra su primera victoria
Álex Palou en el podio

La F3 japonesa y Alex Palou vuelven a la acción este fin de semana. Aunque el piloto de Sant Antoni de Vilajamajor no ha estado lejos de las cuatro ruedas el último mes, después de disputar las citas de Nurbugring y México de la Fórmula V8 3.5.

Pero el objetivo de este año sigue siendo ese título de la F3 japonesa que parece que comenzó a escapársele a comienzos del verano. El intenso calor de Japón lastró el setup que él y su equipo han estado perfeccionado a lo largo del año. El español es tercero con 85 puntos, frente a los 100 de Sho Tsuboi y los 131 de Mitsunori Takaboshi.

“La verdad es que está siendo una experiencia muy positiva para mí. No solo a nivel de carreras, sino también de la cultura. La manera de trabajar es muy distinta, me lo estoy pasando bien y además estoy luchando por algunas carreras", reconoce a Motorsport.com.

"Vamos terceros en el campeonato con opciones de luchar por ello, pero con la llegada del calor estamos sufriendo mucho con el setup del coche. Tenemos que dar dos pasos para delante para estar igual que el resto y poder luchar por ello. Es la faena que tenemos por delante".

Palou deja claro que el funcionamiento del mundo de las carreras en el país nipón se asemeja a cómo se desarrollaba todo en Europa hace 10 años. 

“Allí en Japón funciona todo algo diferente que en Europa. Aquí si ganas, te dan una palmada y te dicen 'Pasa a la siguiente ronda, que son dos millones más'. Y allí en Japón, si ganas la F3, vendrá una marca y te va a subir a Super Formula o Super GT. Sí que hay posibilidad, solo tenemos que ganar, que no es nada fácil. Es el mundo que había aquí hace 10 años en las carreras".

"Las pistas sí que son un poco diferentes y lo malo es que los pilotos japoneses que tienen cierta edad solo corren en Japón. Y hay 6 circuitos, con lo que se pasan gran parte de su vida corriendo en ellos, así que el nivel que tienen allí es muy alto. Me he encontrado con un equipo nuevo, un coche nuevo, un nuevo lugar para mí y eso nos ha dado algo de inferioridad, sobre todo en cuanto a experiencia", cuenta sobre lo más complicado que se ha encontrado en esta nueva aventura tras intentarlo en la GP3 en 2015 y 2016.

Preguntado sobre si habrá GP de Macao para él esta temporada, Palou responde: “La verdad es que depende de los resultados. Si estas tres últimas carreras que nos quedan volvemos a estar ahí arriba seguramente sí habrá la posibilidad. Si seguimos como en las dos últimas, que estamos al límite del podio o cuarto, no iremos porque si sufrimos mucho, allí no vale la pena arriesgarse a ir a Macao y no hacer un buen resultado. El equipo y yo no queremos ir con un coche que no sea competitivo".

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Sobre este artículo

Campeonatos F3 japonesa
Pilotos Alex Palou
Equipos Threebond with T-Sport
Autor Sergio Lillo