IndyCar 2017 Birmingham
21 abr 2017 - 23 abr 2017
10 mar 2017 - 12 mar 2017
7 abr 2017 - 9 abr 2017
21 abr 2017 - 23 abr 2017
27 abr 2017 - 29 abr 2017
11 may 2017 - 13 may 2017
26 may 2017 - 28 may 2017
2 jun 2017 - 4 jun 2017
8 jun 2017 - 10 jun 2017
23 jun 2017 - 25 jun 2017
7 jul 2017 - 9 jul 2017
14 jul 2017 - 16 jul 2017
28 jul 2017 - 30 jul 2017
18 ago 2017 - 20 ago 2017
24 ago 2017 - 26 ago 2017
1 sept 2017 - 3 sept 2017
15 sept 2017 - 17 sept 2017
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Tiempo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Power
Team Penske
|
12 |
1'06.9614 |
123.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 |
+0.1815 1'07.1429 |
123.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
1 |
+0.4203 1'07.3817 |
122.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 |
+0.6203 1'07.5817 |
122.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 |
+0.7237 1'07.6851 |
122.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 |
+0.9096 1'07.8710 |
121.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 |
+0.6327 1'07.5941 |
122.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 |
+0.9853 1'07.9467 |
121.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 |
+1.0174 1'07.9788 |
121.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 |
+1.0691 1'08.0305 |
121.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
19 |
+1.2420 1'08.2034 |
121.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 |
+1.3112 1'08.2726 |
121.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Andretti
Andretti Autosport with Lendium
|
27 |
+0.5791 1'07.5405 |
122.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Sato
Andretti Autosport
|
26 |
+0.7314 1'07.6928 |
122.317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 |
+0.7419 1'07.7033 |
122.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Muñoz
A.J. Foyt Enterprises
|
14 |
+0.7393 1'07.7007 |
122.303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
20 |
+0.9597 1'07.9211 |
121.906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 |
+0.7869 1'07.7483 |
122.217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Z. Veach
Ed Carpenter Racing
|
21 |
+1.5067 1'08.4681 |
120.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Daly
A.J. Foyt Enterprises
|
4 |
+1.0490 1'08.0104 |
121.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 |
+1.0885 1'08.0499 |
121.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
