Lamborghini anuncia a cuatro pilotos para la IMSA 2025 tras dejar el WEC

Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat y Edoardo Mortara son los pilotos que se turnarán al volante del Lamborghini SC63 durante la temporada 2025 de la IMSA. El fabricante de Sant'Agata Bolognese anunció en Nochebuena los nombres de los corredores oficiales que participarán en las pruebas de la Endurance Cup, con el LMDh con estructura de Ligier.

Lamborghini ya había confirmado la presencia de su prototipo híbrido en las cinco pruebas de mayor duración de la categoría americana, empezando por la cita principal del campeonato, las 24 Horas de Daytona, que se disputarán a finales de enero.

En el evento de Florida, sólo habrá un SC63 en acción en la clase GTP, que en la lista de inscritos inicial seguía unido al equipo Iron Lynx. Como ya se sabe, la escudería dirigida por Andrea Piccini ha optado por vincularse a Mercedes a partir de 2025, a pesar de haberse hecho cargo del coche #63 en las pruebas disputadas en Estados Unidos el pasado mes de noviembre. Por consiguiente, la búsqueda de un nuevo equipo como compañero de viaje lleva varias semanas en marcha.

A la espera de que se anuncie esta nueva escuadra, desde la marca italiana aseguran que la estructura contará con todo el apoyo de Squadra Corse a nivel técnico y deportivo. A mediados de enero seguramente habrá más noticias al respecto, y también a nivel de gestión.

#63 Lamborghini Iron Lynx Lamborghini SC63: Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat, Edoardo Mortara

Fotos de: Alexander Trienitz

Mientras tanto, ya tenemos los nombres de quienes se sentarán al volante, con el trío formado por Bortolotti, Mortara y Kvyat continuando su aventura tras finalizar su compromiso en el Mundial de Resistencia y trasladarse a Estados Unidos, donde se unirá Grosjean. El suizo, que la temporada pasada compartió el asiento del SC63 en la IMSA con Andrea Caldarelli y Matteo Cairoli, no podrá estar en las 6 horas de Watkins Glen del 22 de junio debido a la coincidencia con la IndyCar en Road America, que sigue siendo su prioridad.

Mortara también se encuentra en una situación similar, ya que ese mismo fin de semana estará ocupado en Yakarta para el E-Prix de la Fórmula E, campeonato en el que participa con Mahindra Racing. Por ello, Lamborghini Squadra Corse ha subrayado que el programa completo del SC63 se anunciará en detalle más adelante, y que la alineación que se sentará en el coche #63 se decidirá carrera a carrera.

Mientras tanto, queda por ver cuáles serán los planes de Cairoli, que llegó al fabricante transalpino precisamente para pilotar el SC63, pero ahora sólo tiene la opción de competir con un GT3. Caldarelli, en cambio, estará en la clase GTD PRO con el Huracán GT3 EVO2 junto a sus compañeros Jordan Pepper y Marco Mapelli, seguidos por el nuevo equipo de Pfaff Motorsports; con ellos estará también en Daytona James Hinchcliffe, como cuarto miembro del vehículo #9.

En la clase GTD, los Lamborghini serán los de Wayne Taylor Racing (para Danny Formal, Trent Hindman, Graham Doyle y Kyle Marcelli) y Forte Racing (que alineará a Misha Goikhberg, Parker Kligerman y Mario Farnbacher, más otro piloto aún por elegir).