24H de Daytona 2023: Acura se corona en la nueva era GTP y Juncadella gana

Helio Castroneves logró su tercera victoria en las prestigiosas 24 horas de Daytona al imponerse en la edición 2023 junto con sus compañeros del #60 de Meyer Shank Racing, el primer coche en ganar tras el regreso de la categoría GTP. Tom Blomqvist fue el encargado de llevar al Acura, por delante del #10 de Wayne Taylor Racing, para lograr un doblete para la marca japonesa en territorio estadounidense, mientras que la tercera posición se quedó en Cadillac, con el #01 de Chip Ganassi.

GTP 

Con una hora para el final de la carrera los Acura y Cadillac se ordenaron hasta la cuarta posición para decidir la victoria con una lucha intensa entre el #60 de Tom Blomqvist, que estaba al frente por apenas 3,2 segundos sobre el #10 de Wayne Taylor Racing, que se había recuperado después de llegar a estar una vuelta por detrás en la hora y media final. 

Albuquerque presionó, y cuando restaban 60 minutos, inició la cacería sobre el Acura #60, mientras que el Cadillac #02 de Earl Bamber y el #01 de Renger Van Der Zande se colocaban tercero y cuarto, respectivamente. 

LMP2 

El mexicano Esteban Gutiérrez se unió a la lista de mexicanos que han conseguido la victoria en las 24 horas de Daytona al imponerse con el #04 en la categoría LMP2. Ben Hanley aprovechó un último reinicio a 25 minutos del final para adelantar al #88 de Nielsen y AF Corse para hacerse con el triunfo. La lucha por la victoria en la categoría se volvió una sprint en la última hora y media con el #35 de TDS Racing en lo más alto, seguido a solo 2,7 segundos del #88 de AF Corse. 

El que fuera piloto de Fórmula 1, Esteban Gutiérrez, con el #04 de Crowdstrike, se subió en su último turno a las 10:00 hora local y finalizó dos horas después para ceder el asiento a Ben Hanley, cuando estaban dentro de los tres primeros.

LMP3

Los latinoamericanos Nico Varrone y Nino Pino lograron el doblete de la categoría con el #17 de AWA, con bastante superioridad. El argentino comandó con su coche hasta la última hora hasta los 40 minutos finales, momento en que cedió el volante a su compañero Wayne Boyd para concluir en la primera posición. 

Pino fue el encargado de llevar el #33 de Sean Creech Motorsport al segundo puesto, con el #38 de Performance Tech en la tercera plaza.

GTD Pro

En la modalidad de GTD Pro, el triunfo tuvo sabor español con un Dani Juncadella que se llevó la victoria a bordo del #79 del WeatherTech Racing con sus compañeros, aunque eso no fue todo, ya que Antonio García consiguió el segundo puesto de la carrera de 24 horas con su Corvette en un doblete para los pilotos nacionales. Los repetidos incidentes dejaron un final apasionante, con mucho tráfico, que fue gestionado como ninguno por la tripulación de Mercedes para hacerse con el trofeo de vencedores, la que es la segunda gran gesta de una cita de este estilo para el barcelonés tras ganar en Spa-Francorchamps.

Cla	Clase	Num	Piloto		Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	GTP	60	Tom Blomqvist Colin Braun Helio Castroneves Simon Pagenaud		Acura ARX-06	783	-
2	GTP	10	Ricky Taylor Filipe Albuquerque Louis Deletraz Brendon Hartley		Acura ARX-06	783	4.190	4.190	4.190
3	GTP	01	Sébastien Bourdais Renger van der Zande Scott Dixon		Cadillac V-LMDh	783	9.630	9.630	5.440
4	GTP	02	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook		Cadillac V-LMDh	783	11.176	11.176	1.546
5	GTP	31	Pipo Derani Alexander Sims Jack Aitken		Cadillac V-LMDh	771	12 laps
6	GTP	24	Philipp Eng Augusto Farfus Marco Wittmann Colton Herta		BMW M Hybrid V8	768	15 laps
7	LMP2	55	Fred Poordad Francesco Pizzi James Allen Gianmaria Bruni		ORECA LMP2 07	761	22 laps
8	LMP2	04	George Kurtz Ben Hanley Matthew McMurry Esteban Gutiérrez		ORECA LMP2 07	761	22 laps
9	LMP2	88	Francois Perrodo Matthieu Vaxivière Julien Canal Nicklas Nielsen		ORECA LMP2 07	761	22 laps
10	LMP2	35	François Heriau Giedo van der Garde Josh Pierson Job Uitert		ORECA LMP2 07	761	22 laps
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