DS Penske se reafirma en la clasificación de la Fórmula E

El sábado por la tarde en Londres, las apuestas eran muy diferentes para cada equipo.

En casa y ante su afición, Jaguar y Envision Racing, aspirantes al título, tenían expectativas muy altas. Porsche necesitaba una actuación perfecta para seguir luchando por el campeonato de constructores, mientras que Andretti, el equipo cliente del fabricante alemán, tenía a Dennis luchando por la corona de pilotos.

DS Automobiles y su socio Penske Autosport aspiraban a mantener sus posiciones. Tras una ronda de observación en los entrenamientos libres del viernes por la tarde, como es habitual, para limitar los riesgos asociados al hecho de que la pista utilizada no es un circuito permanente, los dos DS E-TENSE FE23 de Vergne y Stoffel Vandoorne empezaron entonces a marcar mejores tiempos.

En los grupos de clasificación, JEV se quedó fuera de los cuartos de final por sólo dos décimas de segundo. Stoffel Vandoorne también se quedó fuera de la fase final de la clasificación, pero tuvo que vérselas con el Jaguar de Mitch Evans en semifinales. De hecho, fue el neozelandés quien ganó la clasificación, antes de caer a la sexta posición al cumplir una penalización en parrilla que le habían impuesto en Roma.

Una carrera muy táctica y caótica

Saliendo 7º y 13º en la parrilla, Vandoorne y Vergne se vieron atrapados inicialmente en el tráfico. En cabeza, Envision Racing se apoyó en la estudiada lentitud de Sébastien Buemi para permitir a Nick Cassidy activar cómodamente su modo de ataque e intentar ampliar su ventaja sobre el pelotón sin consumir demasiada energía.

Evans se mostró muy agresivo y sabía que se jugaba muchos puntos.

En las primeras vueltas, Vandoorne golpeó a un Maserati que le cerró la puerta cuando intentaba adelantar.

Stoffel Vandoorne, DS Penske

Foto de: Joao Filipe / DPPI

A continuación, algunos pilotos experimentaron problemas para activar su modo de ataque, mientras que el líder del campeonato, Jake Dennis, se mantuvo en una tensa batalla.

En el equipo DS Penske, Vandoorne se mantuvo entre los 10 primeros, pero Vergne se vio obligado a abandonar por un problema técnico.

En cabeza, Evans realizó una gran carrera, pero Cassidy se vio obligado a entrar en boxes tras colisionar con su compañero Buemi... un duro golpe para Envision Racing.

El resto de la carrera fue complicada de seguir, debido a una serie de comportamientos "al límite" en un ambiente apretado. Tras dos banderas rojas, Evans ganó la primera carrera del fin de semana por delante de Dennis, que se aseguraba así su primera corona mundial en un monoplaza eléctrico. Buemi fue tercero.

La carrera del domingo decidirá el campeón de constructores, con puntos aún en juego por el honor y la historia entre las marcas de la Fórmula E. El equipo franco-americano DS Penske estará allí para consolidar su posición una vez más y terminar la temporada en lo más alto.