Di Grassi se toma la revancha y gana en Long Beach

Lucas di Grassi obtuvo su revancha tras ser despojado de la victoria en la carrera anterior, dominando el Gran Premio de Long Beach de Fórmula E hasta la bandera a cuadros.

El piloto del equipo Audi, que había ganado en Ciudad de México pero fue sancionado por falta de peso en el coche, superó a Sam Bird, de Virgin, para conseguir su segunda victoria de la temporada.

"Ha sido una gran carrera, estoy muy feliz después de lo que ocurrió en México", dijo.

El líder en puntos del campeonato, Sebastien Buemi, sufrió un dramático percance  con Robin Frijns, que le obligó a entrar pronto por boxes. Tuvo que conformarse con los puntos por establecer la vuelta más rápida, y terminó dos vueltas por detrás del vencedor.

Esto provoca que di Grassi esté sólo un punto detrás de Buemi en la tabla general.

Historia de la carrera

Bird realizó una gran salida desde la pole para dejar atrás a di Grassi y  Stéphane Sarrazin del equipo Venturi, además de Nick Heidfeld, Robin Frijns, Daniel Abt y Sebastien Buemi.

Frijns pasó a Heidfeld en la lucha por el cuarto puesto en la curva 5 en la tercera vuelta, a la vez que Heidfeld sufría el bloqueo de sus neumáticos posteriores y perdió posiciones frente a  Buemi y Nicolas Prost más tarde.

Di Grassi no dejó escapar a Bird en las primeras vueltas, con Sarrazin también en la pelea.

Buemi estableció la vuelta más rápida en el séptimo giro,  y adelantó a Daniel Abt con un excelente movimiento al final de la octava vuelta.

En la vuelta 11, Bird tuvo que hacer su primer movimiento defensivo serio para mantener detrás a di Grassi, pero, una vuelta más tarde, di Grassi le superó en la curva 5.

Mientras eso ocurría, Buemi pasó por encima de la parte posterior del monoplaza de Frijns en la horquilla, dañando el alerón trasero del coche de Frijns y su parte delantera. A pesar de que carecía de la mitad del alerón delantero, Buemi continuó en el quinto lugar.

Sin embargo, tanto Buemi y Frijns recibieron posteriormente la bandera negra con círculo naranja, que les obligó a entrar en boxes por considerar el estado de su coche un peligro, mientras que todavía tenía el 30 por ciento de su energía disponible. Esto significaba que no tendrían ninguna posibilidad de llegar al final de la carrera con un ritmo de carreras regular.

Bird se quedó se mantuvo a la cola de di Grassi hasta que las posiciones cambiaron en la vuelta 21.

Se mantuvo el status quo, con Di Grassi justo delante de Bird. Pero Bird bloqueó y se fue fuera en la curva 5 en su vuelta de salida, terminando contra las protecciones. Se reincorporó con pocos daños, cayendo al séptimo lugar. "Sólo frenos fríos, un error de conducción", explicó.

Di Grassi tenía una ventaja de más de 4s sobre Sarrazin. Abt heredó el tercer lugar, por delante de Prost. El Mahindras de Heidfeld y Senna luchaban por la quinta plaza.

Bird atrapó rápidamente a Senna, que se quejaba de bloqueo en la parte trasera de su coche.

Prost se enfrentó a un drive-through faltando 13 vueltas, ya que su tiempo en los boxes había estado por debajo del mínimo en un segundo, haciéndole caer al 14º puesto.

Eso elevó a a Heidfeld al cuarto puesto, y la lucha con Senna y Bird.

Drama con un Safety Car tardío

El actual campeón, Nelson Piquet se estrelló en la salida de la curva 1 después de rebotar contra los pianos en la vuelta 34. Como no podía retirar su coche, apareció el Safety Car.

La carrera se reinició para un sprint de tres vueltas a meta, con di Grassi líder por delante de Sarrazin, Abt, Heidfeld, Senna y Bird.

El subcampeón Sarrazin sobrevivió a un bloqueo en la horquilla poco después de la reanudación bajo la presión de Abt, mientras que Senna mantuvo a raya a Bird luchando por el quinto puesto - pero no hubo cambios de posición entre los seis primeros coches.

Heidfeld, cuarto, terminó la carrera bajo investigación por el uso excesivo de energía.

Relegado desde la primera posición al fondo de la parrilla por una infracción de presión de neumáticos en la clasificación, Antonio Felix da Costa entró en el top 10 en la vuelta 15.

Da Costa pasó a Jean-Eric Vergne en el noveno puesto en la vuelta 27, pero tuvo que abandonar a falta de ocho giros.

Formula E 2016 Long Beach ePrix

PosPilotoEquipoMonoplazaTiempoVueltas
1 BrasilLucas di Grassi  ABT Schaeffler Audi Sport ABT Schaeffler FE01 45:11.582 41
2 FranciaStéphane Sarrazin  Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-01 +0.787 41
3 AlemaniaDaniel Abt  ABT Schaeffler Audi Sport ABT Schaeffler FE01 +1.685 41
4 AlemaniaNick Heidfeld  IndiaMahindra Racing Mahindra M2ELECTRO +2.343 41
5 BrasilBruno Senna  IndiaMahindra Racing Mahindra M2ELECTRO +4.968 41
6 Reino UnidoSam Bird  DS Virgin Racing Formula E Team Virgin DSV-01 +5.229 41
7 BélgicaJérôme d'Ambrosio  Estados UnidosDragon Racing Venturi VM200-FE-01 +6.735 41
8 FranciaLoic Duval  Estados UnidosDragon Racing Venturi VM200-FE-01 +8.057 41
9 SuizaSimona de Silvestro  Andretti Formula E Team Spark SRT_01E +10.505 41
10 Reino UnidoMike Conway  Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-01 +10.900 41
11 FranciaNicolas Prost  Renault e.Dams Renault Z.E.15 +11.205 41
12 Reino UnidoOliver Turvey  NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV TCR FormulaE 001 +17.417 41
13 FranciaJean-Eric Vergne  DS Virgin Racing Formula E Team Virgin DSV-01 +1 lap 40
14 MéxicoSalvador Duran  JapónTeam Aguri Spark SRT_01E +1 lap 40
15 Países Bajos, HolandaRobin Frijns  Andretti Formula E Team Spark SRT_01E +1 lap 40
16 SuizaSebastien Buemi  Renault e.Dams Renault Z.E.15 +3 laps 38
R Antonio Felix da Costa  Team Aguri Spark SRT_01E   33
R Nelson Piquet Jr.  NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV TCR FormulaE 001   32

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt
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Photo by: James Holland

El ganador de la carrera Lucas di Grassi, de ABT Schaeffler Audi Sport; segundo Stéphane Sarrazin, de Venturi; tercero Daniel Abt

El ganador de la carrera Lucas di Grassi, de ABT Schaeffler Audi Sport; segundo Stéphane Sarrazin, de Venturi; tercero Daniel Abt
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Photo by: James Holland

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt
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Photo by: James Holland

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt

El ganador Lucas di Grassi, de Schaeffler de ABT Audi Sport, con su compañero de equipo en tercer lugar, Daniel Abt
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Photo by: James Holland

Podio: ganador Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport; segundo Stéphane Sarrazin, Venturi; tercero Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport

Podio: ganador Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport; segundo Stéphane Sarrazin, Venturi; tercero Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
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Acerca de este artículo
Series Formula E
Evento Long Beach ePrix
Sub-evento Post carrera sábado
Pista Streets of Long Beach
Pilotos Lucas di Grassi
Tipo de artículo Reporte de la carrera