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Crónica de clasificación

Fórmula E Londres - Pole de Evans en una clasificación complicada de Nissan

Mitch Evans logró la pole position para la carrera del sábado del ePrix de Londres 2025 de Fórmula E, tras una clasificación más positiva para Porsche que para su rival Nissan.

Jose Carlos de Celis
Jose Carlos de Celis
Editado:
Mitch Evans. Jaguar TCS Racing

Mitch Evans. Jaguar TCS Racing

Foto de: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images

Londres.- Mitch Evans se hizo con la penúltima pole position de la temporada 2025 de Fórmula E en la primera clasificación del ePrix de Londres, sumando tres puntos y asegurándose la primera posición de salida para la carrera de esta tarde. El de Jaguar Racing, que ganó la primera carrera de la ronda anterior en Berlín, logró por 0.174s superar a Nyck de Vries en la final.

De Vries, que se había clasificado tercero del Grupo A, había batido en semifinales a Dan Ticktum, que saldrá en segunda línea con el Cupra, cuarto, por detrás de Pascal Wehrlein, que buscará la victoria desde la tercera plaza.

Fue una clasificación muy mala para Nissan, que no metió a ninguno de sus pilotos a los duelos (el campeón Oliver Rowland fue quinto en su grupo y saldrá a las puertas pero fuera de los puntos), como tampoco hizo su cliente McLaren.

Antes de la carrera, Porsche aventaja a Nissan en 23 puntos en el campeonato de equipos y en 7 en el de constructores.

En cuartos de final, como segundo y terceros del Grupo A, se habían medido en primer lugar De Vries y Gunther, y el de Mahindra le ganó el pulso al de DS Penske. Luego, Cassidy, que había liderado, perdió por 17 milésimas contra el Cupra Kiro Race de Ticktum. En los enfrentamientos del Grupo B, Evans pasó fácil, por 0.186s contra Hughes, y Wehrlein hizo lo propio por una décima y media sobre Vandoorne.

Lo siguiente será la Carrera 1, hoy a las 18:05h de España.

Grupo A de la clasificación del sábado del ePrix de Londres de Fórmula E

En el primero de los grupos se dieron cita el campeón Oliver Rowland y los pilotos clasificados en posiciones impares, es decir, Taylor Barnard, Nick Cassidy, Dan Ticktum, Maximilian Guenther, Sebastien Buemi, Sam BirdNico Muller, Zane Maloney y Nyck de Vries.

Cassidy demostró que Jaguar estaba en buena formando marcando el ritmo en los primeros minutos, y a falta de solo dos, lideraba con un 1:08.955. En la batalla por los dos campeonatos restantes, Rowland estaba cuarto, al borde de caer, pero Taylor Barnard era quinto y se quedaba fuera de los duelos. La mala noticia para Nissan se completó cuando Rowland no mejoró más que sus rivales, sexto, con Barnard séptimo y Nato octavo.

Pasaron a los duelos Cassidy, Gunther, De Vries y Ticktum.

Grupo B de la clasificación del sábado del ePrix de Londres de Fórmula E

Los dos Porsche, Wehrlein y Da Costa, se enfrentaron a Vergne, Mortara, Dennis, Evans, Vandoorne, Hughes, Di Grassi, Frijns y Beckmann. Las primeras vueltas de tanteo vieron pasar por la primera plaza a Da Costa, Frijns y Vergne. 

Wehrlein dio un paso al frente para marcar un 1:08.867 que ya parecía lo suficientemente competitivo, y de hecho en los últimos intentos nadie le bajó de ahí, para liderar su grupo. Evans subió al segundo lugar, por delante de los dos Maserati, con Hughes tercero y Vandoorne cuarto, y así pasaron a los duelos.

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