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Crónica de entrenamientos

E-Prix México: Evans y Jaguar marcan el ritmo en los libres

Mitch Evans marcó el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres de la Fórmula E en Ciudad de México.

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

El piloto neozelandés lideró la tabla de tiempos durante casi la mitad de la sesión de 30 minutos del sábado por la mañana y marcó un mejor tiempo de 1:13.606.

Acabó 0.064s por delante de Maximilian Guenther, ya que el piloto del Maserati MSG subió a la segunda posición en los instantes finales, relegando a Robin Frijns, de Envision, a la tercera plaza.

El compañero de Mitch Evans en Jaguar, Nick Cassidy, terminó cuarto, mientras que Sébastien Buemi, con el segundo Envision, consiguió que cuatro Jaguar se colasen entre los seis primeros, ya que Stoffel Vandoorne, de DS Penske, fue el segundo clasificado.

El vigente campeón Jake Dennis fue el primer piloto en bajar del 1:15 gracias a su 1:14.914 antes de salirse a la escapatoria de la curva 1 y ver cómo su tiempo era rápidamente superado por Buemi, Oliver Rowland y también Guenther.

El piloto de Andretti no fue el único que se fue largo en la primera curva, ya que a su compatriota Sam Bird le pasó lo mismo unos minutos más tarde.

Con la temperatura de la pista en constante aumento y la línea de carrera cada vez más adherente, los tiempos siguieron cayendo en los primeros 15 minutos de la sesión, mientras Dennis lideraba en el ecuador de la sesión con un 1:14.221.

Horarios completos:
Jake Dennis, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3

Nyck Cassidy se colocó al frente de los tiempos con un 1:14.014 poco después, antes de que su ex compañero Buemi rebajara la marca en 0.010s. Cassidy respondió inmediatamente, convirtiéndose en el primer piloto en bajar del 1:14, pero su crono fue borrado más tarde por exceder los límites de la pista en la última curva.

Su compañero de equipo, Evans, se colocó primero con un 1:13.809 en los últimos 10 minutos de la sesión, antes de bajar la marca a 1:13.626 y posteriormente a 1:13.606.

Menos de un segundo separó a 21 pilotos, con Nyck de Vries terminando último y a 1.186s del ritmo en su regreso a la Fórmula E con Mahindra.

Sergio Sette Camara fue el único piloto que impactó contras las protecciones, perdiendo el control a la entrada de la curva Peraltada y dañando el alerón delantero de su ERT. El brasileño se estrelló casi en el mismo punto en el shakedown del viernes.

Sergio Sette Camara, ERT Formula E Team, ERT X24

Jake Hughes había liderado la sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde con un tiempo de 1:14.364 antes de que el piloto de McLaren sufriese un accidente en la curva 1.

El incidente provocó una segunda bandera roja que puso fin a la sesión unos minutos antes y obligó a McLaren a cambiar el chasis dañado durante la noche.

Una interrupción anterior había sido provocada cuando Guenther se chocó contra las protecciones en el exterior de la curva Peraltada, el piloto del Maserati MSG dañó la rueda trasera izquierda de su monoplaza después de menos de 10 minutos de sesión.

Las banderas rojas causaron más problemas después de la sesión, ya que Evans y Cassidy, así como Vandoorne, fueron sancionados con un puesto en la parrilla de salida del E-Prix de México por no seguir el procedimiento de la bandera roja, ya que los coches "no entraron en su garaje" después de regresar al pitlane.

Otro problema que surgió en la FP1 fue con respecto a la tecnología de carga rápida en boxes, que fue probada por los equipos durante la sesión, pero algunos problemas imprevistos provocó que se detuviesen las pruebas en la Ciudad de México.

Resultados de la FP2 del E-Prix de México 2024 de Fórmula E 

 
 
     
Información del piloto
 
 
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9 20

1'13.606

  128.533
2 Germany M. Gunther Maserati Racing 7 20

+0.064

1'13.670

0.064 128.421
3 Netherlands R. Frijns Virgin Racing 4 20

+0.132

1'13.738

0.068 128.302
4 New Zealand N. Cassidy Jaguar Racing 37 20

+0.212

1'13.818

0.080 128.163
5 Belgium S. Vandoorne Dragon Racing 2 19

+0.268

1'13.874

0.056 128.066
6 Switzerland S. Buemi Virgin Racing 16 20

+0.304

1'13.910

0.036 128.004
7 United Kingdom O. Rowland Nissan e.dams 22 19

+0.312

1'13.918

0.008 127.990
8 France J. Vergne Dragon Racing 25 19

+0.435

1'14.041

0.123 127.777
9 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 1 19

+0.516

1'14.122

0.081 127.638
10 United Kingdom J. Hughes McLaren F1 5 20

+0.517

1'14.123

0.001 127.636
11 United Kingdom D. Ticktum ERT Formula E Team 33 20

+0.545

1'14.151

0.028 127.588
12 United Kingdom S. Bird McLaren F1 8 19

+0.617

1'14.223

0.072 127.464
13 France S. Fenestraz Nissan e.dams 23 19

+0.628

1'14.234

0.011 127.445
14 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94 19

+0.661

1'14.267

0.033 127.389
15 Brazil L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11 16

+0.699

1'14.305

0.038 127.323
16 Portugal A. Felix da Costa Porsche Team 13 20

+0.754

1'14.360

0.055 127.229
17 France N. Nato Andretti Formula E 17 15

+0.798

1'14.404

0.044 127.154
18 Switzerland N. Muller Audi Sport Team Abt 51 19

+0.822

1'14.428

0.024 127.113
19 India J. Daruvala Maserati Racing 18 20

+0.893

1'14.499

0.071 126.992
20 Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48 19

+0.900

1'14.506

0.007 126.980
21 Brazil S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3 19

+0.914

1'14.520

0.014 126.956
22 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21 18

+1.186

1'14.792

0.272 126.494

Resultados de la FP2 del E-Prix de México 2024 de Fórmula E 

 
 
     
Información del piloto
 
 
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 United Kingdom J. Hughes McLaren F1 5 14

1'14.364

  127.222
2 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94 17

+0.381

1'14.745

0.381 126.574
3 Switzerland N. Muller Audi Sport Team Abt 51 17

+0.391

1'14.755

0.010 126.557
4 Netherlands R. Frijns Virgin Racing 4 17

+0.420

1'14.784

0.029 126.508
5 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 1 14

+0.477

1'14.841

0.057 126.411
6 Portugal A. Felix da Costa Porsche Team 13 17

+0.523

1'14.887

0.046 126.334
7 New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9 16

+0.621

1'14.985

0.098 126.169
8 France S. Fenestraz Nissan e.dams 23 16

+0.692

1'15.056

0.071 126.049
9 United Kingdom O. Rowland Nissan e.dams 22 14

+0.721

1'15.085

0.029 126.001
10 France N. Nato Andretti Formula E 17 14

+0.817

1'15.181

0.096 125.840
11 Switzerland S. Buemi Virgin Racing 16 17

+0.818

1'15.182

0.001 125.838
12 France J. Vergne Dragon Racing 25 15

+0.842

1'15.206

0.024 125.798
13 New Zealand N. Cassidy Jaguar Racing 37 16

+0.917

1'15.281

0.075 125.673
14 Brazil L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11 15

+0.953

1'15.317

0.036 125.613
15 Belgium S. Vandoorne Dragon Racing 2 16

+0.962

1'15.326

0.009 125.598
16 United Kingdom S. Bird McLaren F1 8 10

+1.308

1'15.672

0.346 125.023
17 United Kingdom D. Ticktum ERT Formula E Team 33 16

+1.393

1'15.757

0.085 124.883
18 Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48 14

+1.418

1'15.782

0.025 124.842
19 Brazil S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3 8

+1.447

1'15.811

0.029 124.794
20 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21 16

+1.511

1'15.875

0.064 124.689
21 Germany M. Gunther Maserati Racing 7 8

+1.674

1'16.038

0.163 124.421
22 India J. Daruvala Maserati Racing 18 16

+2.199

1'16.563

0.525 123.568
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