F3 Silverstone: Lindblad domina en la carrera sprint retrasada por la lluvia
El piloto británico consiguió la victoria en la carrera al sprint de la Fórmula 3 en Silvestone después del retraso que provocó la lluvia.
Arvid Lindblad subió a lo más alto del podio en la carrera sprint de la Fórmula 3 en Silverstone, convirtiéndose así en el primer piloto británico en ganar en casa desde George Russell en 2017. El de Prema partió desde la segunda posición, y tuvo su recompensa con el agresivo inicio que protagonizó para superar a Noel León, quien también se quedó detrás de Matias Zagazeta en los primeros compases.
La carrera se retrasó cerca de nueve horas debido a las extremas condiciones de agua por la mañana, pero al celebrarse bajo un cielo azul, el inglés no tuvo rival. Sin embargo, detrás de él se sucedieron varios toques que impidieron que la cita se desarrollara con fluidez, y el primer incidente llegó con Max Esterson y Oliver Goethe en Copse, donde ambos se tocaron.
Tras la intervención del coche de seguridad, el líder del campeonato, Luke Browning sufrió con Tim Tramnitz, quien se fue contra él en The Loop, y se vio obligado a entrar en boxes por un pinchazo. El último incidente se produjo cuando Alex Dunne y Charlie Wurz se tocaron en Wellington, algo bastante desafortunado, ya que el primero dejó pasar al segundo antes de intentar devolvérsela, y ambos se quedaron sin puntos.
En cabeza, el orden se mantuvo sin cambios, con Arvid Lindblad en la primera posición, por delante de Noel Leon y Matias Zagazeta, que sumó sus primeros puntos del año. También puntuó por primera vez Callum Voisin con la cuarta plaza, mientras que Luke Browning sigue al frente de la tabla, pero Gabriele Mini recortó distancias al terminar sexto.
Resultados de la carrera sprint de la F3 en Silverstone
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Lindblad Prema Powerteam
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3 | 18 |
36'32.184 |
173.915 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. León Van Amersfoort Racing
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20 | 18 |
+6.560 36'38.744 |
6.560 | 173.396 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 18 |
+8.447 36'40.631 |
1.887 | 173.247 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 18 |
+9.409 36'41.593 |
0.962 | 173.172 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 18 |
+11.332 36'43.516 |
1.923 | 173.020 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 18 |
+11.453 36'43.637 |
0.121 | 173.011 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
11 | 18 |
+11.715 36'43.899 |
0.262 | 172.990 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 18 |
+11.946 36'44.130 |
0.231 | 172.972 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 18 |
+12.139 36'44.323 |
0.193 | 172.957 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 18 |
+12.646 36'44.830 |
0.507 | 172.917 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 18 |
+15.885 36'48.069 |
3.239 | 172.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 18 |
+17.511 36'49.695 |
1.626 | 172.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Wharton Hitech Pulse-Eight
|
15 | 18 |
+20.851 36'53.035 |
3.340 | 172.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 18 |
+21.697 36'53.881 |
0.846 | 172.210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 18 |
+22.048 36'54.232 |
0.351 | 172.183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 18 |
+22.743 36'54.927 |
0.695 | 172.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 18 |
+23.205 36'55.389 |
0.462 | 172.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 18 |
+23.727 36'55.911 |
0.522 | 172.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Ramos Trident
|
6 | 18 |
+35.240 37'07.424 |
11.513 | 171.163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 18 |
+36.010 37'08.194 |
0.770 | 171.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 18 |
+49.151 37'21.335 |
13.141 | 170.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 18 |
+1'14.050 37'46.234 |
24.899 | 168.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 17 |
+1 Lap 37'12.891 |
1 Lap | 161.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 17 |
+1 Lap 37'15.353 |
2.462 | 161.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 17 |
+1 Lap 37'18.420 |
3.067 | 160.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 11 |
7 laps |
Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 6 |
12 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 3 |
15 laps |
Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 3 |
15 laps |
Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
21 | 2 |
16 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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