Incluso antes del inicio de la carrera principal de la Fórmula 2 en Imola, hubo drama para Sebastián Montoya. El hijo del expiloto de F1 Juan Pablo Montoya debía salir desde la segunda posición, pero su coche se paró antes de la vuelta de calentamiento. Pudo ser empujado al pitlane, pero tuvo que unirse a la parte trasera de la parrilla para la salida.

Cuando llegó el momento de la salida, Victor Martins, que era tercero, caló su coche. El francés podría haber tenido una buena oportunidad para reforzar sus opciones de título, pero tuvo que olvidarse de ello antes incluso de llegar a la curva 1. El líder del Campeonato, Richard Verschoor, tuvo que salir desde la 19ª posición tras la fallida clasificación del viernes, pero remontó varios puestos, en parte debido a los abandonos de los pilotos de delante y rápidamente se colocó 14º.

Tras sólo seis vueltas, los primeros pilotos entraron en boxes. Entre otros, el poleman Dino Beganovic y su perseguidor más cercano Leonardo Fornaroli.

Beganovic pudo salir sin problemas, pero Fornaroli tuvo que esperar debido a los coches que había en el carril rápido [fast lane] y perdió dos posiciones. Luke Browning le siguió una vuelta más tarde, arrebatando el liderato a Beganovic, que se vio inmediatamente presionado por Alex Dunne.

Sin embargo, esa presión duró poco, ya que Beganovic se vio rápidamente relegado a un virtual tercer puesto. Con el DRS, Dunne incluso se puso en cabeza una vuelta más tarde. 

Un coche de seguridad tras un incidente entre Rafael Villagomez y Sami Meguetounif lo cambió todo. Gabriele Mini hizo una parada en boxes, pero aún le quedaba mucho camino por recorrer con los superblandos. Para los pilotos que ya habían hecho su parada en boxes, este coche de seguridad también fue bastante oportuno. Después de todo, había reducido la diferencia con los siete primeros (que todavía no habían parado) de medio minuto a unos pocos segundos. 

En la reanudación, Dunne empezó su remontada. Browning y Beganovic perdieron un tiempo crucial en su duelo con el piloto irlandés con neumáticos más desgastados. Además, su compañero Amaury Cordeel pudo hacerle un favor a Dunne con sus gomas viejas, en sexta posición, frenando a Browning justo detrás de él. Eso permitió a Dunne crear un margen y pilotar hasta la victoria sin ningún rival.

El piloto irlandés sumó 25 puntos y se colocó líder del campeonato. Ahora tiene 64, Browning sube al 2º puesto con 58 puntos a su nombre. Verschoor consiguió limitar los daños cruzando la meta en novena posición, pero a pesar de esos dos puntos cae a la tercera plaza. El holandés suma 55 unidades.

La estrategia de Pepe Martí de alargar su primer stint se vio perjudicada por el coche de seguridad y su carrera quedó destrozada, por lo que el español finalmente no pudo hacer nada para evitar acabar en una decepcionante 14º posición.

Resultados de la carrera principal de F2 en Imola 2025

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Abandono	Bonus
1	A. Dunne Rodin Motorsport	17		35	55'50.708		184.365	1
2	L. Browning Hitech TGR	7		35	+6.592 55'57.300	6.592	184.003	1
3	D. Beganovic Hitech TGR	8		35	+7.599 55'58.307	1.007	183.948	1
4	A. Lindblad Campos Racing	4		35	+8.808 55'59.516	1.209	183.882	1
5	L. Fornaroli Invicta Racing	1		35	+12.125 56'02.833	3.317	183.701	1
6	J. Crawford DAMS Lucas Oil	11		35	+13.178 56'03.886	1.053	183.643	1
7	O. Goethe MP Motorsport	5		35	+14.481 56'05.189	1.303	183.572	1
8	S. Montoya Prema Powerteam	9		35	+15.499 56'06.207	1.018	183.517	1
9	R. Verschoor MP Motorsport	6		35	+16.197 56'06.905	0.698	183.479	1
10	S. Meguetounif Trident	22		35	+26.193 56'16.901	9.996	182.935	1
11	C. Shields AIX Racing	21		35	+33.959 56'24.667	7.766	182.516	1
12	V. Martins ART Grand Prix	14		35	+37.167 56'27.875	3.208	182.343	1
13	J. Duerksen AIX Racing	20		35	+43.179 56'33.887	6.012	182.020	1
14	P. Martí Campos Racing	3		35	+43.955 56'34.663	0.776	181.978	1
15	A. Cordeel Rodin Motorsport	16		35	+47.345 56'38.053	3.390	181.797	1
16	R. Miyata ART Grand Prix	15		35	+49.311 56'40.019	1.966	181.692	1
17	R. Staněk Invicta Racing	2		35	+53.347 56'44.055	4.036	181.476	1
18	G. Minì Prema Powerteam	10		35	+55.656 56'46.364	2.309	181.353	2
19	M. Esterson Trident	23		35	+59.555 56'50.263	3.899	181.146	1
20	J. Bennett Van Amersfoort Racing	24		35	+1'04.312 56'55.020	4.757	180.893	2
21	K. Maini DAMS Lucas Oil	12		35	+1'24.943 57'15.651	20.631	179.807	2
dnf	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25		13	22 laps			1		Accidente
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