Verstappen ve injusto eliminar los 'modos fiesta' de Mercedes

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+

Foto Sutton Motorsport Images

Tanto Christian Horner como Helmut Marko han expresado que debería haber un mapa de motor que quedara fijado en el parc fermé el sábado y con el que se tendría que disputar la carrera, sin permitir ningún cambio.

Sin embargo, Verstappen dice que sería injusto, porque cree que Mercedes lo único que ha hecho es un trabajo mejor que sus rivales.

"Sinceramente no", respondió cuando se le preguntó si apoyaba un mapa motor fijo para clasificación y carrera. "Han hecho un mejor trabajo que el resto, ¿por qué deberían quitárselo? Quiero decir, no es justo para ellos".

"Es cosa de la F1 quizás cambiar las reglas y hacer más complicado desarrollar cosas así, pero no deberías eliminarlo porque sean tan buenos. No es justo".

Cuando le preguntaron si entiende la frustración de sus jefes, dijo: "Es lo mismo que para mí. Pero tienes que ser sincero y claro al respecto, solo han estado más acertados que los demás. Por el contrario, creo que deberíamos utilizar los mismos motores, pero eso no es lo que todos quieren".

El holandés es consciente de que Mercedes demostró un gran paso adelante en cuanto a rendimiento en la clasificación de Melbourne.

"Si de repente ganas 5 o 6 km/h sí, hay diferencia. Está claro que en clasificación mejoran, pero ha sido así siempre desde que llegaron los motores V6. Así que no es algo nuevo".

Red Bull, optimista para Bahrein

Verstappen es optimista sobre las opciones de Red Bull para el fin de semana de Bahrein, lo que sugiere que la alta degradación de neumáticos en esta pista y que sea más fácil adelantar que en Australia podría favorecer al equipo.

"Seguro que la degradación de los neumáticos debería ser un poco más grande, así que, si hacemos las cosas bien, creo que puede ser una carrera bastante interesante", dijo.

"Creo que en general nos ayudará la degradación de los neumáticos y también las oportunidades de adelantamiento, pero también las zonas de frenada más largas. La pista es un poco más ancha para poder hacer trazadas diferentes y mantenerse fuera del aire sucio del coche de delante".

"Y creo que el DRS es un poco más eficiente aquí para adelantar. Creo que todo eso lo hace un poco más interesante".

Mientras tanto, Daniel Ricciardo anticipa un fuerte fin de semana respecto a Mercedes, basándose en el ritmo de carrera que vio en Australia.

"Si tenemos el mismo coche en carrera que tuvimos en Melbourne el domingo, creo que estaremos muy cerca", dijo el australiano. "Es una pista diferente, sí, pero si esas circunstancias son las mismas, entonces sí, creo que estaremos muy cerca".

Sin embargo, se resignó al hecho de que Mercedes tendrá ventaja en la clasificación.

"Creo que Mercedes será muy difícil de superar. Si Lewis y Valtteri logran una vuelta limpia, creo que van a seguir ocupando la primera fila de parrilla en cada gran premio", añadió. "El sábado, probablemente, sea más cosa del motor, no creo que tengamos lo que Mercedes o Ferrari ponen en clasificación. Lo damos todo, ¡pero parece que tienen un poco más que nuestro 'todo'!".

"Creo que en la carrera administramos mejor las gomas, pero no estoy seguro de por qué. En clasificación tenemos que encontrar algo; no queremos decir que solo sea motor, obviamente queremos más en el monoplaza, aunque no fue mal en la clasificación de Australia".

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