Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
Cómo AlphaTauri ha reconducido a Tsunoda en su debut en F1
AlphaTauri revela cómo mantiene a raya a su nueva joven promesa, el japonés Yuki Tsunoda, con un cambio de vivienda y un intenso plan de entrenamiento.
Jonathan Noble Oleg Karpov
Editado: 13 jun 2021, 9:37
Copiar enlace
Compartir en Viber

A raíz de algunas carreras difíciles de principios de temporada para AlphaTauri, se tomó la decisión de trasladar a Tsunoda del Reino Unido a Faenza para que pudiera estar más cerca de su equipo.
El jefe de la escudería italiana, Franz Tost, cree que el traslado ayudará a acelerar el aprendizaje del japonés, y ha elaborado personalmente un intenso programa diario para asegurarse de que el joven esté totalmente concentrado en lo que tiene que hacer.
"La rutina diaria es bastante sencilla", explicó Tost en el pasado GP de Azerbaiyán. "Tiene que estar en el gimnasio alrededor de las nueve hasta las nueve y media o 10".
"Luego, de 10:30 a 11:30 o 12, está junto a los ingenieros. Después, a primera hora de la tarde, tiene una clase de inglés".
"A continuación, una vez más junto a los ingenieros, y luego se le permite ir de nuevo al gimnasio durante otras dos horas. Luego debe ir a dormir. Todo muy tranquilo".
Tost considera que tener a Tsunoda cerca ayudará al equipo a controlar mejor su desarrollo.
"Es un regalo pasar de Inglaterra a Italia. En primer lugar, hace un tiempo precioso, hay una cocina fantástica y la gente es agradable", dijo.
"Además, tiene la posibilidad de trabajar cerca del equipo, con los ingenieros, porque todavía tiene que aprender mucho. Y siempre quiso venir a Italia durante los meses de invierno. Pero entonces se decidió que se quedara en Inglaterra".
"Está viviendo ahora en Italia y lo disfruta. Estamos contentos de tenerlo cerca, porque así lo tenemos todo mejor controlado".
Tsunoda dijo que la decisión de trasladarlo a Italia se produjo después de su accidente en los entrenamientos de Mónaco, y confesó que no fue del todo divertido.
Más de F1:
- La presión de las gomas en la F1: nuevo lío tras los alerones flexibles
- Los daños del Red Bull de Verstappen, ¡menos de los esperados!
- Mercedes F1 no cambiará sus planes 2022 por dos carreras malas
"Me lo dijeron mientras estaba en Mónaco, creo que fue el sábado", dijo. "Básicamente, cuando me estrellé en la FP2 no fue algo positivo. Y creo que Red Bull no estuvo contento después de eso".
"Creo que es bueno tener un cambio un poco grande para mí, porque creo que las últimas tres o cuatro carreras, no he tenido buenas actuaciones y para cambiar algo, ya sabes, necesitas [hacer las cosas] un poco diferente".
"En cuanto a la sesión de gimnasio, el tiempo es mucho, mucho más largo de lo habitual. Así que espero no estar como un culturista al final del año, pero ya veremos", bromeó el nipón.
En Azerbaiyán, Tsunoda tuvo su mejor actuación hasta la fecha, llegando a rodar en el top 5, pero acabando finalmente en la misma séptima posición desde la que partió tras verse superado en la resalida por Norris y Alonso.
"Yuki ha hecho un trabajo fantástico, debo decir", dijo Tost el domingo de Bakú. "Ayer tuvo un pequeño incidente, pero fue en la Q3, y puede pasar, también les pasó a pilotos más experimentados. Y hoy su ritmo de carrera a veces fue increíble. Me preocupó mucho que pasara algo, porque iba muy rápido".
"Está en un momento muy bueno, y creo que conseguirá buenos resultados también en la segunda mitad de la temporada, cuando tenga un poco más de experiencia, especialmente en circuitos que conoce".
Información adicional de Alex Kalinauckas y Christian Nimmervoll
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué Red Bull y AlphaTauri siguen un camino distinto en 2021
Siguiente artículo Por qué el susto de Eriksen en la Eurocopa nos recordó a Grosjean
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Yuki Tsunoda

La FIA ya tiene fecha para revisar la apelación de Audi F1 contra Tsunoda en Monza
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
21 h
La FIA ya tiene fecha para revisar la apelación de Audi F1 contra Tsunoda en Monza

Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Más de
Racing Bulls

Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"

Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
1 d
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!

Red Bull confirma qué papel tendrá Tsolov en la F1 2027 tras renovar a Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Red Bull confirma qué papel tendrá Tsolov en la F1 2027 tras renovar a Lawson
Últimas noticias

Entrevista: por qué Pierre Gasly no ha perdido ni un ápice de su motivación en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 13 min
Entrevista: por qué Pierre Gasly no ha perdido ni un ápice de su motivación en la F1

La renovación de Turquía para el regreso de un 'clásico moderno' de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 33 min
La renovación de Turquía para el regreso de un 'clásico moderno' de la F1

El plan de Pirelli para la F1 2027: neumáticos con mayor desgaste con un doble objetivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
El plan de Pirelli para la F1 2027: neumáticos con mayor desgaste con un doble objetivo

Dovizioso: "Bezzecchi y Aprilia son más rápidos que Márquez y Ducati; han tirado por la borda el Mundial"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Dovizioso: "Bezzecchi y Aprilia son más rápidos que Márquez y Ducati; han tirado por la borda el Mundial"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse