Rosberg es precavido: "Los Red Bull están muy cerca"

Nico Rosberg lo tiene todo de cara para lograr su primer campeonato del mundo de F1, pero la presión con la que tiene que convivir en estas dos últimas citas del año es grande, a pesar de que el alemán trate de mostrarse sereno. 

Durante las últimas semanas, Rosberg ha querido restar tensión asegurando que se toma el final de temporada carrera a carrera. Pero lo cierto es que no ha conseguido ganar a Hamilton desde el GP de Japón, hace un mes. 

Desde entonces se ha mostrado inferior a su rival y compañero de equipo a una vuelta y en ritmo de carrera. Le vale con ser segundo este fin de semana en Brasil y repetir en Abu Dhabi, pero si la lluvia llega este domingo, la situación se le puede descontrolar al alemán.

"Ha estado súper caluroso todo el día, más de lo que esperamos para el resto del fin de semana. Como resultado, dificulta el poder preparar completamente la clasificación y la carrera. Nuestro coche parece rápido, pero los Red Bull están muy cerca", apunta Rosberg, que ha sido tercero a 230 milésimas de Hamilton en los Libres 1 y segundo a solo 30 milésimas en la segunda sesión.

Los dos Red Bull se han quedado a más de medio segundo de las flechas plateadas en los Libres 2, mientras que en la primera sesión Verstappen fue segundo a 96 milésimas de Hamilton y Ricciardo cuarto a más de cuatro décimas del inglés.

"Los blandos se degradan bastante en las tandas largas, con blistering en las ruedas traseras. Hay una sorprendente cantidad de degradación con los medios también, pero creo que, en general, tenemos un ritmo decente en tandas largas. La elección de la estrategia no será sencilla", vaticina el alemán de Mercedes ante la lluvia que puede barajar las posiciones habituales. 

Por el contrario, Hamilton ha terminado sin problemas las dos primeras sesiones de entrenamientos, liderando en ambas. 

"Ha sido un buen día. Conseguimos completar todos nuestros programas y el coche va muy bien. Ha sido bastante duro desde el punto de vista físico debido a las altas temperaturas. No solamente en el coche, si no también para los chicos en el garaje. Encontrar el equilibrio correcto no es fácil en estas condiciones", señala el británico.

Hamilton sabe lo que es perder un título en los últimos instantes (2007), pero también cómo ganarlo en la última curva de la temporada (Brasil 2008). En esta ocasión no depende de sí mismo, pero si la lluvia hace acto de presencia en Interlagos, el británico puede dar un golpe de efecto al campeonato.

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