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España
Crónica de entrenamientos

Verstappen vuela en una FP3 del GP de España apretadísima

Max Verstappen fue el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos de libres del GP de España 2021 de F1, con Sainz dentro del top 5 y Alonso fuera del top 10.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Las incógnitas de los libres 2 del viernes por la tarde comenzaron a despejarse este sábado en la FP3 del GP de España 2021 de Fórmula 1. Los McLaren y los Red Bull recuperaron sus posiciones habituales, pero Mercedes pareció guardarse un extra antes de la clasificación.

Los Ferrari volvieron a estar ahí, con Carlos Sainz a una décima de Leclerc, y ambos dentro del top 5. Alpine tardó en probar los blandos y tanto Fernando Alonso, como Esteban Ocon, se quedaron fuera de un top 10 en el que sorprendió notablemente la presencia de Kimi Raikkonen, el más rápido de todos en el primer sector. 

Curiosamente, en contra de lo que está siendo habitual este año, en el que cada una de las sesiones de entrenamientos solo dura una hora, los primeros compases de los libres 3 en Barcelona estuvieron protagonizados por el silencio en pista. 

No fue hasta pasados los primeros 4:30 cuando Fernando Alonso y su Alpine A521 rompieron la quietud para comenzar la jornada, con 23ºC en el ambiente y 37ºC en pista. El español, con los medios de Pirelli (amarillos), paró el reloj en 1:21.020 en su primer intento y siguió rodando solo en pista, tras quejarse de "bajo agarre", hasta que Checo Pérez se le unió tras los primeros 10 minutos de la sesión.

El mexicano paró el reloj en 1:20.388 en su primer intento con los medios, superando en tres décimas a un Alonso que había mejorado su registro anterior antes de volver a boxes. Los Alfa Romeo salieron de primeras con los neumáticos blandos (rojos). Esto hizo que Antonio Giovinazzi se colocase en cabeza con un 1:19.368.

Los Ferrari no salieron hasta después de los primeros 17 minutos y también optaron por probar los blandos desde el comienzo. Leclerc bajó a 1:18.997, marcando en morado los dos últimos sectores, para liderar una tabla de tiempos aún muy incompleta. Sainz se quedó a 0,792 segundos de su compañero inicialmente. Pero el español alargó su relevo y logró rebajar a solo 0,167 segundos la desventaja con un Leclerc que también bajó ligeramente su anterior tiempo.

En cambio, los Mercedes y Max Verstappen fueron los últimos en salir a pista, buscando las mejores condiciones, y no lo hicieron hasta que el reloj marcó 38 minutos para el final de los últimos libres del fin de semana. Una vez sobre el asfalto, los Mercedes optaron por salir con el blando y el holandés, con el medio, como Pérez.

¡Atento!:

Bottas se colocó al frente de la tabla de tiempos tras marcar los dos últimos mejores sectores de la mañana y parar el reloj en 1:18.423, superando en 0,207 a Verstappen. Pero Hamilton batió al finlandés por 0,119 instantes después, acercándose a dos décimas del mejor registro del fin de semana (el que él mismo logró en la FP2 del viernes).

Vídeo de la 'salvada' de un pájaro en la FP3 de Barcelona

 

Después de los primeros 35 minutos, Alonso volvió a salir a pista, aunque lo hizo de nuevo con el juego de medios con el que había rodado inicialmente y no mejoró su registro. Quienes sí lo hicieron fueron los Ferrari a 18 minutos del final: Leclerc logró quedarse a 0,191 segundos de Hamilton y Sainz, a 0,293.

El piloto británico no pudo mejorar tras montar un nuevo juego de blandos, pese a marcar el mejor tiempo del segundo sector. Lo curioso fue ver a casi todos no ir a fondo en el primer parcial para mantener con el máximo de vida posible sus Pirelli en los dos siguientes, así, Raikkonen figuró como el más rápido en ese punto. 

Precisamente, el finlandés pinchó su trasera derecha a 13 minutos del final, pudiendo volver a boxes sin mayores percances. Justo después, Lando Norris se salió en la nueva curva 10, completando una amplia excursión por la grava. 

En los últimos 11 minutos, los Alpine y los Red Bull finalmente salieron con los blandos para completar sus vueltas más rápidas de cara a la clasificación de esta tarde. 

Hamilton logró bajar 1:18.070 en su quinta vuelta de neumático blando, pero Verstappen fue el primero del fin de semana en romper la barrera del 1:18 y marcó un 1:17.835 que fue seis décimas más lento que la FP3 de 2020. Alonso logró acercarse al top 10, a ocho décimas del holandés, con Ocon 0,038 segundos por detrás, en 13º lugar. 

La batalla por la Q3 se antoja espectacular, ya que del sexto (Norris), al 13º (Ocon) solo hubo dos décimas en esta última sesión de entrenamientos. Desde las 15:00h, la hora de la verdad arrancará en Montmeló.

Resultados de los libres 3 del GP de España 2021 de Fórmula 1

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 33 Netherlands Max Verstappen 11 1'17.835    
2 44 United Kingdom Lewis Hamilton 14 1'18.070 0.235 0.235
3 16 Monaco Charles Leclerc 17 1'18.308 0.473 0.238
4 55 Spain Carlos Sainz Jr. 18 1'18.410 0.575 0.102
5 77 Finland Valtteri Bottas 15 1'18.423 0.588 0.013
6 4 United Kingdom Lando Norris 14 1'18.494 0.659 0.071
7 10 France Pierre Gasly 17 1'18.535 0.700 0.041
8 3 Australia Daniel Ricciardo 21 1'18.582 0.747 0.047
9 7 Finland Kimi Raikkonen 18 1'18.597 0.762 0.015
10 11 Mexico Sergio Pérez 16 1'18.606 0.771 0.009

Más fotos de la F1 en el GP de España 2021

Detalle de las pinzas de freno del Alfa Romeo C41
Detalle del difusor del Aston Martin AMR21
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Mechanics wash tyres in the paddock
Mick Schumacher, Haas VF-21
Mick Schumacher, Haas VF-21
Nicholas Latifi, Williams FW43B
Nikita Mazepin, Haas F1
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Nikita Mazepin, Haas VF-21, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Sebastian Vettel, Aston Martin
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes AMG
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Fernando Alonso, Alpine A521
Esteban Ocon, Alpine A521
Esteban Ocon, Alpine A521
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Lando Norris, McLaren MCL35M, Nicholas Latifi, Williams FW43B, Esteban Ocon, Alpine A521
Lewis Hamilton, Mercedes
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