Por qué Sainz cree que Madring puede ser el mejor circuito de la F1

En la presentación del circuito de Madring, que acogerá el GP de España de F1 desde la temporada 2026, se anunció que Carlos Sainz era el nuevo embajador de la pista y del evento, y el piloto español, orgulloso de ver la máxima categoría en su ciudad natal, analizó lo que espera del trazado.

Tras confirmar que contestó positivamente al instante cuando Luis García Abad, que ha gestionado con la F1 la llegada a Madrid, le propuso ser embajador, aseguró que ve potencial al circuito de Madring de "lograr más" que Las Vegas y dejar huella en el corazón de los aficionados.

Hablando como embajador, aseguró que ya sus compañeros de parrilla le preguntan por lo que tendrá la pista de Madrid, y comentó: "Los pilotos me han preguntado por el circuito, las curvas, el trazado... yo les he dicho que no se preocupen, que yo me voy a encargar de intentar ayudar todo lo posible para que el circuito sea un buen espectáculo, y luego creo que con todo lo que va a llevar alrededor, todos los conciertos, toda la activación va a ayudar muchísimo a la ciudad y creo que podemos tener el mejor circuito del mundo y el mejor evento de todo el calendario".

"Van a ser 24 carreras y creo sinceramente que están México, Miami, Las Vegas que lo hacen muy bien, pero sinceramente confío en que Madrid les puede superar, y vamos a ir a por ello".

Respecto al trazado, que aún evidentemente no ha podido pilotar pero ya ha visto en su versión vertical y la maqueta, el piloto de Williams dijo: "Yo lo que le pido a un circuito de F1 como piloto es que tenga carisma y carácter, que tenga un cúmulo de curvas que le hagan diferente".

"Hay circuitos como Bakú que no tiene curvas importantes más allá de la sección del castillo, pero que tiene carácter, porque son rectas muy largas, hay muchos adelantamientos, algún accidente también...  es espectacular. Está Yeda, que son todo curvas rápidas y también espectacular. Son todo circuitos urbanos, seminuevos, pero que han conseguido tener carácter. Y yo lo que le pido a Madring y lo estamos consiguiendo es que tenga ese carácter entre ser un circuito híbrido, con una zona urbana, con los muros muy cerca, que le transmite más adrenalina y luego esa parte más abierta, más tipo circuito tradicional europeo que a nosotros los pilotos es lo que nos gusta más".

"Porque cada vez vemos más en la F1 lo urbano, y al final curvas peraltadas, rápidas, enlazadas... es más lo que nos gusta y lo que vemos en los circuitos europeos tradicionales. Y este circuito tiene las dos, tiene la zona abierta y la zona más cerrada de los muros".

Además, Sainz confirmó que habrá 'Grada Carlos Sainz' en Madrid como ya lo hay en Barcelona para el GP de España de F1.

Por último, hablando de su deseo para el primer GP de España que se celebrará en Madrid, en septiembre de 2026, el #55 dijo: "Tener un coche par poder luchar por un podio. Si lo puedo conseguir aquí en mi casa delante de toda la gente, qué mejor que eso".