Leclerc directo: "No tenemos excusas. Tuvimos que hacer modificaciones obligatorias"

Si tuviéramos que encontrar un resultado para explicar toda la temporada 2025 de Ferrari en Fórmula 1, la clasificación del Gran Premio de Singapur podría servirnos para representar a la perfección lo que hemos visto de febrero hasta hoy.

Los SF-25, en las pruebas oficiales de Marina Bay, no superaron el sexto y séptimo tiempo, con Lewis Hamilton por delante de Charles Leclerc, en un circuito donde el equipo pensaba que podría tener una de las últimas cartas (ya jugadas por otros...) para lograr la ansiada primera victoria de 2025.

Sin embargo, tras la primera sesión de entrenamientos libres, donde las Rojas parecían competitivas, llegó un despertar brusco. Un auténtico cubo de agua fría que devolvió a todos a la realidad: el SF-25 no es un coche ganador, ni lo suficientemente competitivo como para poner en apuros a los mejores.

Al final de la clasificación de Singapur, Charles Leclerc fue muy directo al explicar lo sucedido entre los Libres 1 y el resto del fin de semana. Habló de modificaciones necesarias entre los dos primeros turnos en pista en Marina Bay y, considerando la naturaleza del circuito, es fácil pensar que se refería al coche levantado, como ya hemos visto en varias ocasiones este año.

"El coche era realmente difícil de conducir. Hasta ahora ha sido un fin de semana muy complicado. En los Libres 1 fuimos bien, también éramos bastante rápidos: ni siquiera estábamos al límite. De hecho, teníamos margen".

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

"Luego, sin embargo, tuvimos que hacer modificaciones al coche por obligación y desde los Libres 2 sufrimos mucho, así que..."

Leclerc prefirió no entrar en detalles sobre las modificaciones realizadas por el equipo, pero no busca ninguna excusa: las Mercedes, que deberían haber sufrido, están respectivamente en pole y cuarto, pero a pocos décimas de la primera fila.

"Siempre hay una explicación para lo que ha ocurrido, pero las explicaciones nunca son suficientes. Cuando un equipo como Mercedes tiene que sufrir en un circuito como este con el calor y al final logra la pole, no tenemos excusas que dar".

"Tenemos que hacerlo mejor. Ya no sé qué decir, lo siento mucho. Yo he dado todo de mí, pero el coche era realmente difícil de conducir".