Hamilton asume la culpa de caer en Q1, pero apunta a un cambio de Mercedes

Lewis Hamilton consiguió ser el segundo piloto más rápido en la sprint shootout sobre mojado y repitió esa misma posición en la carrera al sprint sobre seco, por lo que en Mercedes tenían puestas altas expectativas para el resto del fin de semana en el Gran Premio de China 2024.

Sin embargo, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 sorprendió de forma negativa a todo el mundo al no pasar de la Q1 después de varias vueltas malas y un último intento en el que todo se fue al traste en la curva que pone fin a la recta de atrás.

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Nada más bajarse del monoplaza, el británico habló ante los medios de comunicación y explicó qué le había sucedido en esa fatídica curva 14 en la que se fue largo después de dos sectores que le metían prácticamente en la Q2: "No pude hacer la curva 14, se levantó viento en la parte trasera, pero parecía movimientos diferentes en cada vuelta".

Cuando se le preguntó si podía deberse a un problema de configuración en su Mercedes W15, descartó echar la culpa a la escudería y asumió la responsabilidad: "No le echo la culpa de nada al equipo. Creo que no han sido mis mejores vueltas de clasificación".

Aunque también apuntó a un cambio de última hora en su monoplaza que podría haber tenido cierto impacto en el comportamiento impredecible de su W15 en esa curva 14 del Circuito Internacional de Shanghai.

"Básicamente, hicimos muchos cambios antes de la clasificación. Solo queríamos experimentar, así que George [Russell] decidió ir en una dirección que era muy diferente a la que teníamos nosotros", dijo. "Habíamos estado trabajando más o menos con lo mismo antes, y luego fui en esa otra dirección solo para ver si podíamos encontrar algo más de rendimiento. La verdad es que no se sentía mal, pero simplemente no pude frenar el coche en la curva 14".

De cara a la carrera de este domingo, en la que tendrá que correr con la misma puesta a punto debido a las reglas del parque cerrado, Lewis Hamilton no se mostró muy convencido de sus posibilidades de remontar para llegar a la zona de puntos: "He ido por ese camino y entonces... mmm, ¡no sé si es el correcto!", concluyó el veterano piloto de Fórmula 1.

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