Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Viñales terminó último la sprint de Sachsenring "sin entender" por qué es tan lento

MotoGP
GP de Alemania
Viñales terminó último la sprint de Sachsenring "sin entender" por qué es tan lento

Vowles justifica la crisis de Williams: las infraestructuras y a la falta de datos

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
Vowles justifica la crisis de Williams: las infraestructuras y a la falta de datos

WSBK en Donington Park - ¡Lecuona acaba con la racha de Bulega! Primera victoria del español

WSBK
WSBK en Donington Park - ¡Lecuona acaba con la racha de Bulega! Primera victoria del español

¿Se ha equilibrado la mala suerte de Russell y Antonelli en la lucha por el título?

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
¿Se ha equilibrado la mala suerte de Russell y Antonelli en la lucha por el título?

Así vivimos la carrera sprint de MotoGP en Sachsenring, GP de Alemania

MotoGP
Así vivimos la carrera sprint de MotoGP en Sachsenring, GP de Alemania

Bagnaia: "¿Morbidelli? Lo que ha cambiado es que ha pasado de la GP24 a la GP25"

MotoGP
GP de Alemania
Bagnaia: "¿Morbidelli? Lo que ha cambiado es que ha pasado de la GP24 a la GP25"

Martín: "Quiero enviarle toda mi fuerza a Bezzecchi, seguro que volverá más fuerte"

MotoGP
GP de Alemania
Martín: "Quiero enviarle toda mi fuerza a Bezzecchi, seguro que volverá más fuerte"

Acosta: "Más espacio en la parrilla es el primer cambio que realmente mejora la seguridad"

MotoGP
GP de Alemania
Acosta: "Más espacio en la parrilla es el primer cambio que realmente mejora la seguridad"

Hamilton pidió abandonar: "No estaba derrotado, pero sí a 30 segundos"

Hamilton pidió retirarse en la primera vuelta del GP de España 2022 de F1 tras tocarse con Magnussen, y explicó esa decisión que frenó su equipo Mercedes.

Lewis Hamilton, Mercedes

El GP de España 2022 de F1 ha sido toda una montaña rusa para Hamilton, que estuvo a punto de quedarse fuera de carrera a las primeras de cambio y que finalmente terminó en la quinta plaza.

Salía con medios, a diferencia de la mayoría de sus rivales, y sufrió un toque de Kevin Magnussen en la primera vuelta, lo que le provocó un pinchazo y un paso por boxes antes de lo esperado. Ahí, el inglés abrió la radio para pedir a Mercedes abandonar para "salvar el motor".

Desde la escudería le dijeron que no, que era posible ser octavo, y el heptacampeón se concentró para, de hecho, llegar cuarto a las últimas vueltas. Luego, un problema de combustible le hizo perder posición con Carlos Sainz, pero acabó sumando 10 puntos.

Cuando le preguntaron si se sentía derrotado tras el incidente de la primera vuelta con el Haas, Hamilton explicó su decisión de pedir abandonar: "No es que estuviera derrotado, era solo que estaba literalmente 30 segundos por detrás, entonces, ¿para qué iba a usar un motor para acabar el último o fuera del top 15 si luego eso me puede acarrear penalización?".

"No sé si la fiabilidad es un problema, ya hemos visto hoy que al final hubo algo. Pensé que también podríamos salvar el motor para poder pelear otro día. Pero me alegro de que no lo hayamos hecho, y eso demuestra que nunca hay que detenerse, que nunca hay que rendirse, y eso es lo que hice".

Más declaraciones del GP de España:

Pese al paso adelante que ha dado Mercedes con sus actualizaciones este fin de semana, Hamilton recordó otras carreras en las que no ha tenido ritmo para remontar, y en base a eso, propuso tirar la toalla: "Obviamente, esperaba una carrera más tranquila sin el problema del inicio. Y de repente estaba detrás del último, a 30 segundos. Si recuerdas en Yeda, donde salí 15º y sufrí para estar entre los 10 primeros, estaba pensando que era imposible volver a posiciones de puntos".

"Pero el equipo me dijo que podía llegar al octavo lugar. No pude entenderlo al principio, y pensé que sin duda estaban siendo súper optimistas. Pero dije 'está bien, lo daré todo y veré dónde acabo'. Y resulta que terminé por encima del octavo puesto. Así que es un poco mala suerte al final con el problema, pero me alegro de haber terminado".

Respecto al incidente con Magnussen, Lewis Hamilton no fue muy crítico: "Mmm... yo estaba en una línea normal, estaba por dentro, él salió de la nada y me tocó. Vino por detrás y luego golpeó el lateral de mi coche. No puedo decir nada al respecto, es lo que es".

Por su parte, el director de Mercedes, Toto Wolff, elogió la remontada de su piloto y a su vez se mostró comprensivo con su petición al inicio de la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

"Creo que fue solo el shock de no poderse creer estar ahí, no es que le faltara fe. Estamos hablando de un piloto que remonta de estar 38 segundos detrás del último piloto, va a por todas, hace vueltas rápidas y acaba quinto. Eso demuestra su mentalidad, su calidad y determinación", concluyó el austriaco.

Lewis Hamilton, Mercedes W13, hace una parada en boxes
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, el resto en la salida
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, el resto en la salida
Lewis Hamilton, Mercedes W13, lucha con Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, el resto en la salida
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, el resto en la salida
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Kevin Magnussen, Haas VF-22
Lewis Hamilton, Mercedes W13, se dirige a boxes con daños tras un contacto en la primera vuelta
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el desfile de pilotos
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el desfile de pilotos
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el desfile de pilotos
Los mecánicos empujan el coche de Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el pit lane
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes y George Russell, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG
Lando Norris, McLaren MCL36, Fernando Alonso, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en boxes
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13, sale del garaje
Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
48

Artículo Anterior Red Bull hará "entender" a Sergio Pérez las órdenes de equipo
Siguiente artículo Wolff: "¿Que si podemos luchar por un mundial? Seguro que sí"

Mejores comentarios

Últimas noticias