Ferrari aún sufre mucha degradación en carrera, señala Sainz

Sainz se clasificó sexto para su carrera como local en Barcelona, dos posiciones detrás y una décima más lento que su compañero Charles Leclerc.

Sin embargo, la semana anterior en Portugal, los dos coches rojos tuvieron problemas con los neumáticos medios en la carrera. Sainz finalmente cayó fuera de los puntos en un frustrante undécimo puesto, y admite que es probable que el problema de gestión de las gomas se repita durante el Gran Premio de España.

"Llevamos un poco de desventaja en carrera", explicó. "Sabemos que en la gestión de neumáticos no estamos donde queremos estar".

"En Portimao tuvimos muchos problemas, y el viernes volvimos a ver que no tenemos el mejor ritmo de carrera y degradación de neumáticos".

Dos conceptos explicados:

“Pero al mismo tiempo, si salimos bien y ejecutamos bien la estrategia, sigo pensando que podemos terminar delante del resto".

"Creo que, en parte, que haya menos rectas en este circuito está ayudando a que nuestra competitividad relativa sea un poco más alta. Pero como se puede ver, el último sector está yendo bien, el coche está funcionando bien en las curvas y, de hecho, tuvimos un equilibrio bastante bueno durante todo el fin de semana".

Refiriéndose a la carrera, continuó: "Sigo aprendiendo cosas y sigo implementándolas cuando salgo a la pista".

"En la clasificación me funcionaron bastantes cosas que me funcionaron en Portimao y ahora estoy tratando de ver qué podemos hacer el domingo, porque suele ser nuestro día más complicado, donde normalmente retrocedemos un poco".

"En la carrera todavía tenemos problemas con los neumáticos, y veremos si en Barcelona este doming podemos reducir eso un poco. La salida aquí, como sabéis, al igual que la clasificación, es muy importante, y vamos a intentar avanzar".

Sainz ha ido adaptando poco a poco a su nuevo coche, especialmente en la clasificación, y se sintió decepcionado de ser superado por Leclerc cuando importaba, en la Q3.

"Para ser sincero, estuve por delante en la Q1 y la Q2", dijo cuando Motorsport.com le preguntó sobre su actuación en la clasificación.

"Y aunque logré guardar dos juegos de neumáticos para la Q3, ninguna de las vueltas fue como yo quería. Creo que podría haber estado al frente con un par de vueltas buenas".

“Pero no fue así. Aún sufro bastante en algunos tipos de curvas que no puedo repetir, como en la curva 10 y la curva 7, sufriendo para sentir la parte delantera".

"Pero lo positivo es que nuevamente en la Q1 hice solo una tanda, y eso demuestra que la confianza va creciendo. Y que en realidad puedo ser muy rápido cuando hago una vuelta".

Con respecto a su último intento en la Q3, Sainz añadió: "Influyó el tráfico, el coche de delante estaba más cerca. Creo que podría haber hecho un 1:17.4 tanto en la primera como en la segunda tanda. Así que no pude hacerlo, y es algo que hay que investigar".