Alonso explotó contra Honda en Spa: "Esto es vergonzoso"

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Foto: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso volvió a demostrar de lo que es capaz. Lo malo para él es que McLaren-Honda también volvió a demostrarlo. Tras una salida brillante que le colocó séptimo (partía 10º), el asturiano fue perdiendo posiciones a medida que su enfado por la falta de potencia de su motor crecía. 

En la vuelta 5, Alonso ya era 10º, diciendo por la radio lo “vergonzoso” de su propulsor Honda. “Esto es vergonzoso, esto es vergonzoso”.

“No me importan demasiado las diferencias, esto es simplemente un test”, volvió a decir tras ser 11º con Grosjean superándole en el sexto giro.

Alonso dejó claro que no quería más comunicaciones de radio en toda la carrera tras perder otros 1,2 segundos en boxes . "No quiero más mensajes por la radio en toda la carrera", pedía.

Eso provocó multitud de comentarios en redes sociales. Incluido el del Twitter de Renault, que decía que le dejaran en paz:

Finalmente en la vuelta 27, ya fuera de los puntos, tuvo que abandonar por problemas de fiabilidad. Una vez más. "Fue una pérdida de potencia de golpe, sin aviso", describía ante los micrófonos de Movistar + F1.

El español no lamentó demasiado el abandono, ya que sabe que no tenía coche para acabar en el top10: "De todas formas estaba siendo una carrera complicada para entrar en los puntos. Una pena, pero me quedo con la clasificación del sábado, la salida de hoy y la primera vuelta".

Saliendo con blandos, el bicampeón realizó una gran arrancada tras la que tuvo que defenderse de un Force India y un Renault. Lo consiguió hasta que fue imposible resistir más: "La salida fue muy buena. Vi que por fuera había hueco esta vez, así que salió bien".

"Y luego ese adelantamiento con Ocon... intenté cerrar a Ocon por una parte pero cuando estaba frenando veía una cosa amarilla por la otra. O al revés, intentaba frenar a Hulkenberg pero vi a Ocon, así que fue una sorpresa. Los conseguí mantener detrás esa vuelta, pero a la siguiente ya me pasaron por encima".

Alonso explicó la petición de que no le hablaran por radio: "Cada dos o tres curvas me daban sugerencias sobre el repartidor de frenada, el diferencial… y luego llegaba a la recta y me pasaban incluso antes del DRS a veces. Así que dije que ‘no más radio, porfa, que ya tengo bastante trabajo aquí dentro”. 

Pese a su enfado con Honda, Alonso defendió a McLaren y dejó la puerta abierta a continuar con ellos: "Estoy contento con el equipo. Hemos tenido temporadas difíciles, pero McLaren es siempre uno de los mejores equipos del mundo y estaré feliz de seguir trabajando con ellos, aunque tenemos que ver cómo evolucionan las cosas en las próximas semanas", expresó en Sky F1.

Ahora llega el GP de Italia, sin descanso, en un trazado que será similar para McLaren: "A intentar mejorar para la semana que viene, pero sabemos que Monza va a ser seguramente otro circuito parecido a este".

Disfruta de las fotos de Alonso en el GP de Bélgica 2017

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