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Crónica de entrenamientos

Mercedes sorprende a Red Bull en la FP1 de México; Sainz y Alonso, top 10

Bottas lideró un doblete de Mercedes en los Libres 1 del GP de México por delante de los Red Bull. Pérez se llevó un susto y Sainz y Alonso estuvieron en el top 10.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Aunque es inútil sacar conclusiones de la primera sesión de entrenamientos libres, el estreno del GP de México no fue lo que se esperaba, y Mercedes logró superar a los Red Bull, favoritos de antemano este fin de semana.

Bottas pareció en todo momento más entonado que Hamilton y le superó por apenas 0.076s, metiéndole a su vez 0.123s a Verstappen. Por su parte el ídolo local, Checo Pérez, sufrió un accidente al inicio de sesión y se pasó media hora en el box. A 20 minutos del final pudo volver a salir y marcó el cuarto mejor tiempo, a más de dos décimas y media de la mejor marca.

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Tras los dos primeros equipos, como el mejor del resto, se coló Pierre Gasly, y aunque parecía que luego estarían (en ese orden) los Ferrari y los Alpine, a última hora Alonso (7º) logró colarse entre Sainz (6º) y Leclerc (8º) para formar un sandwich entre esos dos equipos. El top 10 lo cerró Vettel, en una sesión tras la que serán investigados Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton por salirse en la curva 1 y no reincorporarse a la pista tal y como ordenan las notas del director de carrera.

La segunda sesión de libres, en un circuito que se mostró muy sucio desde el principio, será a las 22:00h (hora española).

Resultados de la FP1 del GP de México 2021 de F1

(Pulsa en 'Ver resultados' si quieres ver la tabla completa)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Finland Valtteri Bottas 28 1'18.341    
2 United Kingdom Lewis Hamilton 24 1'18.417 0.076 0.076
3 Netherlands Max Verstappen 28 1'18.464 0.123 0.047
4 Mexico Sergio Pérez 20 1'18.610 0.269 0.146
5 France Pierre Gasly 23 1'18.985 0.644 0.375
6 Spain Carlos Sainz Jr. 26 1'19.463 1.122 0.478
7 Spain Fernando Alonso 26 1'19.656 1.315 0.193
8 Monaco Charles Leclerc 20 1'19.667 1.326 0.011
9 France Esteban Ocon 20 1'19.759 1.418 0.092
10 Germany Sebastian Vettel 27 1'19.858 1.517 0.099

Las fotos de la FP1 del GP de México 2021 de F1

Fernando Alonso, Alpine F1
Ambiente
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Mick Schumacher, Haas VF-21
Mick Schumacher, Haas VF-21
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lando Norris, McLaren MCL35M
Mick Schumacher, Haas VF-21
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Sebastian Vettel, Aston Martin
Práctica de parada en boxes de Aston Martin
Práctica de parada en boxes de Aston Martin con el coche de Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Detalle del alerón delantero del Aston Martin AMR21
Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo C41
Mario Achi
La calavera fuera del motorhome de McLaren
Detalle del freno delantero del Ferrari SF21
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Resumen de la FP1 del GP de México 2021 de F1

Después de un 2020 donde la pandemia canceló el GP de México, los pilotos salieron rápidamente a pista para reencontrarse con el Autodrómo Hermanos Rodríguez, cuyo asfalto se mostró muy sucio desde el inicio, cuando el paso de los coches levantaba mucho polvo.

En los cinco primeros minutos, todos menos los Aston Martin Racing, los Williams, Gasly y Verstappen habían marcado tiempo, y tras el primer paso por meta Bottas (con blandos) encabezaba un doblete de Mercedes al meter dos décimas a su compañero y más de un segundo al resto.

Sin embargo, pronto se vio que los primeros ataques al cronómetro habían sido de tanteo, y Pérez con duros puso al Red Bull al frente antes de que Bottas le volviera a superar por nada menos que ocho décimas. Justo en ese momento, Charles Leclerc se tocó contra las protecciones al salirse en la curva 16 y dañó su alerón. Y, en el mismo lugar e instantes después, le sucedió lo mismo a Pérez, que también acabó contra las barreras. Aunque ambos pudieron volver a boxes, lo hicieron con la zaga de sus coches afectadas.

Hamilton tuvo que hacer una excursión por la hierba de la escapatoria de la curva tras no poder frenar correctamente, y aunque pudo continuar sin problemas, su maniobra fue investigada por no reincorporarse de la manera correcta.

El británico, con ese juego de blandos, bajó a 1:20.085 para superar en 0.129s la marca que Verstappen había logrado con duros. Tras un paso por boxes para que le cambiaran el morro a su monoplaza, Verstappen volvió a salir con el neumático más lento para, a la primera, sacar casi tres décimas a Hamilton para ponerse primero.

Pero poco duró ahí, y es que el heptacampeón, aún con blandos, recuperó esa primera plaza. Con ese mismo compuesto Alonso dio un paso al frente para colocarse décimo cuando la sesión llegaba a su mitad. En ese momento, habiendo solo rodado con duros, Sainz era decimotercero.

El madrileño sin embargo se puso primero cuando puso blandos, aunque Bottas y Hamilton le bajarían a la tercera plaza. En ese momento, aún con 23 minutos en el cronómetro, todas las miradas se volvieron hacia Verstappen, que salió con blandos. Y, sin demasiado esfuerzo, sacó más de tres décimas y media a Bottas y más de medio segundo a Hamilton.

Después de media hora de intenso trabajo en boxes, red Bull logró sacar a pista a Pérez, que gozaría de más de 20 minutos de actividad, aunque el mexicano se encontró tráfico en su primera vuelta rápida. En la segunda pudo mejorar, pero solo para ser quinto.

Bottas batió la marca de Verstappen para volver a ponerse primero, y Raikkonen se sumó a Hamilton en la lista de investigados tras la sesión por reincorporarse mal a pista después de salirse en la curva 1.

En las últimas vueltas rápidas antes de empezar a simular ritmo de carrera, Hamilton logró adelantar a Verstappen, pero no a Bottas, y Leclerc se colocó justo detrás de Sainz, séptimo. Sin embargo, aún faltaban los Alpine por hacer un intento final de mejorar sus marcas, y tanto Alonso como Ocon se colaron al top 10.

Y, en los últimos minutos, Alonso logró el séptimo mejor registro para terminar séptimo, entre Sainz y su compañero.

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