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Cinco conclusiones rápidas (o no) del GP de Brasil de F1

Lando Norris ganó en Sao Paulo y empieza a perfilarse como auténtico favorito al título, ya que Oscar Piastri volvió a quedarse fuera del podio.

Lando Norris, McLaren

Y nuestros redactores, nada más caer la bandera a cuadros, escribieron esto:

Norris es ahora el claro favorito al título

No fue un fin de semana sencillo. Las condiciones meteorológicas afectaron a muchos pilotos, y a muchos les costó rendir de forma consistente, con un ritmo que oscilaba de una ronda de la clasificación a la siguiente. Pero a lo largo de todas las sesiones, Lando Norris fue una constante sólida como una roca. El británico siguió siendo tan dominante como en México.

Hace dos meses era casi imposible imaginar que Norris pudiera seguir disputándole el título a Oscar Piastri, pero ahora es casi lo contrario. En esta forma, Norris no sólo parece imbatible, sino que los problemas de su compañero de equipo hacen que las oscilaciones de puntos sean aún mayores.

Con Norris a este nivel, es difícil no verle como el claro favorito en la batalla por el campeonato.

- Oleg Karpov

Mira:

Piastri no está a la altura de las circunstancias

Es bastante sorprendente cómo el último tercio de esta temporada de Fórmula 1 ha ido en contra de todo lo que pensábamos anteriormente sobre los pilotos de McLaren. Oscar Piastri era, supuestamente, un piloto equilibrado que no se inmutaba ante nada, mientras que Lando Norris era una persona con el corazón en un puño que se derrumbaba en los momentos de mayor presión.

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri, McLaren

Foto: Kym Illman / Getty Images

Pero cuando la manivela ha subido de nivel en las últimas rondas, Piastri es el que ha flaqueado. Brasil fue un ejemplo de ello, porque su maniobra sobre Andrea Kimi Antonelli en la curva 1, que resultó en una penalización de 10 segundos para el piloto de McLaren, fue de desesperación, ya que sabe que Norris está empezando a escaparse en la lucha por este título.

Tampoco es que se trate de una reacción exagerada a un momento concreto, porque Piastri se ya se desmoronó en la carrera al sprint al hacer un trompo en la curva 3. Si algo han enseñado los últimos tiempos es que Norris es mucho mejor en los momentos de alta presión de lo que la gente suponía, mientras que la ligera inexperiencia de Piastri se está dejando notar.

- Ed Hardy

Verstappen se olvida del campeonato

Un Red Bull Racing mejorado y un gran rendimiento de Max Verstappen en el último cuarto de la temporada le convierton en un inesperado aspirante al título. Sin embargo, la distancia que había logrado McLaren los primeros meses era tan grande que, incluso con opciones, la candidatura de Max pendía de un hilo, sin margen de error.

Ese hilo se rompió el sábado en Brasil, cuando tras estar por detrás de McLaren y Mercedes cambiaron el coche para la clasificación y la apuesta salió mal. Verstappen sufrió su peor clasificación, y se vio condenado a salir desde el pitlane con un nuevo cambio de setup que le permitiera recuperar las buenas sensaciones, porque haber salido 16º con el coche que tenía ("Cero agarre") habría sido prolongar su agonía.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Mark Thompson - Getty Images

Desde el pitlane, logró terminar en el podio, por delante de Oscar Piastri y de Russell con otra gran carrera. pero con casi 50 puntos de desventaja, como él mismo dijo, puede olvidarse del campeonato. Aun así, le podemos agradecer haber logrado generar miedo a los McLaren en un año en el que no ha tenido el mejor coche en general, aunque al final esa amenaza parece haber quedado en un susto.

- Jose Carlos de Celis

Antonelli demuestra su valía

Después de una difícil parte de la temporada en Europa, Andrea Kimi Antonelli está volviendo a mostrar destellos de su talento en las carreras. El Gran Premio de Brasil ha sido otro claro ejemplo de ello. Donde tanto los pilotos jóvenes (Gabriel Bortoleto) como los experimentados (Lewis Hamilton) pasaron apuros en Interlagos, Antonelli mantuvo la calma.

El debutante se mostró notablemente maduro el sábado. Tras la carrera al sprint, el piloto de Mercedes explicó que se había mantenido conscientemente alejado de los pianos mojados y que incluso había conducido con precaución extra cuando Lando Norris roció agua sobre la pista. Más tarde ese mismo día, Antonelli aprendió inmediatamente de la sesión de clasificación sprint, esta vez evitando un pequeño error durante su última vuelta lanzada.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images

El joven italiano completó el trabajo a lo grande el domingo conduciendo sin fallos hasta el podio, asegurándose su segundo podio en la Fórmula 1. Una vez más, es la confirmación de por qué Mercedes y Toto Wolff siguen creyendo en su estrella para el futuro, a pesar de los momentos más difíciles de este año.

- Ronald Vording

Es difícil que Hamilton mejore

No ha sido el año que Lewis Hamilton habría esperado. Su fichaje por Ferrari representaba un nuevo comienzo y la oportunidad de olvidar sus problemas anteriores con la era del efecto suelo en Mercedes, pero ha sido más de lo mismo.

Es sexto en el campeonato, ha sido superado habitualmente por su compañero de equipo Charles Leclerc y Brasil fue sólo representativo de su campaña. El siete veces campeón del mundo sólo pudo ser séptimo en la sprint, sufrió una eliminación en la Q2 que provocó ver a un Hamilton muy molesto en el corralito de medios y luego se retiró del gran premio tras tocarse con Carlos Sainz y Franco Colapinto.

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Anni Graf - Fórmula 1 vía Getty Images

Está claro que Hamilton está esperando a la próxima temporada, cuando entre en vigor el próximo cambio en el reglamento, pero sería ingenuo suponer que todo mejorará de repente para este piloto de 40 años. No puede batir a su compañero de equipo con regularidad, ya no es el piloto seguro y exuberante de antaño, y no está garantizado que Ferrari vaya a fabricar un coche puntero.

- Ed Hardy

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