Andy Cowell, CEO y director del equipo Aston Martin, ha confirmado que "la lista de tareas sigue siendo larga" para corregir algunos problemas del AMR25.

Lance Stroll ha conseguido 10 puntos para el equipo de Silverstone durante los dos primeros fines de semana de carrera en Australia y China. Sin embargo, su compañero de equipo Fernando Alonso se encuentra en la parte baja de la clasificación tras sufrir dos abandonos en Melbourne y Shanghái.

En declaraciones a los medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com, antes del Gran Premio de Japón en Suzuka, Cowell explicó:

"La zona media está bastante apretada y cuando se mira de sector a sector, vuelta a vuelta, vemos que si optimizamos realmente bien la puesta a punto del coche que tenemos, eso nos podría mover, ya sabes, más o menos dos posiciones". 

"Por lo tanto, ponemos un montón de esfuerzo en asegurarnos de que realmente optimizamos todo cada fin de semana de carrera. Supongo que estos coches, aunque se pueden seguir entre sí mejor que en la generación anterior, siguen siendo mucho más felices si no está siguiendo a otro coche". 

"Por lo tanto el rendimiento en clasificación es importante. Y hay algunas cosas con las que estamos contentos que hemos hecho durante el invierno. Pero como siempre, cuando tienes los ojos abiertos y sólo estás contento si ganas, cosa que no hemos hecho, siempre hay una lista de cosas que te gustaría mejorar". 

"Así que algunas cosas han avanzado en una buena dirección. Sin embargo, la lista de tareas sigue siendo grande, con muchas cosas en las que trabajar", explicó.

Lance Stroll, Aston Martin Racing

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Cuando se le preguntó sobre los problemas concretos del AMR25, Cowell dijo:

"Estuve pensando en eso ayer mientras viajaba. ¿Cómo priorizas? Y debes priorizar en lo que es más importante. Creo que como siempre en este deporte, nunca hay una sola cosa, nunca hay un área destacada en la que tengas que trabajar. Siempre hay muchas áreas en las que trabajar, cada una aportando una pequeña contribución al objetivo que estás tratando de lograr". 

"Así que, mi conclusión al final del día de ayer, cuando viajé en los impresionantes trenes japoneses de vuelta de Sakura, fue que tenemos que trabajar en todo lo que podamos ver y repartir los recursos para hacerlo. Y gran parte del trabajo, en el que estamos tratando de mejorar nuestro conjunto de herramientas y nuestros métodos, se trasladará también a 2026".

Con los 10 puntos de Stroll, el equipo británico se sitúa ahora mismo en el séptimo puesto de la clasificación de constructores, por detrás de Haas, sexto con 14 puntos.