Al Attiyah pide cambios a las regla de la FIA porque el Dakar "es aburrido"

Bisha-. La primera especial del Rally Dakar 2025 tuvo a un Nasser Al Attiyah más cauto de lo normal, puesto que el qatarí aseguró a Motorsport.com antes del inicio incluso del recorrido que su intención no era ganar, sino conseguir un mejor puesto para el inicio de la etapa 48 horas. Al final de la jornada, terminó en la 20ª posición, tras detenerse de forma premeditada a escasos kilómetros de la meta, en un momento en el que le dio tiempo a hacer de todo, incluso ir al baño.

Cuando estuvo hablando con los medios de comunicación, reveló que tuvieron una rotura en la tablet de la navegación, con lo que su copiloto, Edouard Boulanger, tuvo mucho trabajo: "La etapa ha sido larga, mucha navegación, gracias a Edouard, porque hizo una buena navegación. Nuestra tablet de navegación se rompió e hicimos unos 300 kilómetros solo con una, tratamos de gestionar y seguir a los competidores, pero en los últimos 10 kilómetros nos detuvimos durante diez minutos, solo para tener un descanso [risas], para no repetir la experiencia del año pasado".

"Ahora estamos en la 20º posición, y solo a diez minutos de diferencia con el primer puesto, mañana debería ser un gran ataque, durante todas las 48 horas para al menos tener un buen tiempo para la cuarta etapa de Bisha", continuó. "No será fácil alcanzar a 21 coches, alcanzarás a 10 coches, pero aún así tienes 10 delante de ti, porque no vamos a ir a lo loco".

"Tenemos que gestionar la primera sección hasta que durmamos, y el segundo día veremos si tenemos como 100, 150 o 200 kilómetros, y decidiremos no forzar", comentó antes de indicar que espera recuperar algo de distancia con respecto a Carlos Sainz. "Sí, perdimos solo siete minutos con Carlos, pero Carlos sale séptimo y yo salgo más atrás, nos separan más de veinte minutos o algo así. Estoy contento con la posición, y necesitamos hacer que el coche funcione muy bien, necesitamos gestionar mañana

Nasser Al Attiyah no está muy convencido en crear diferentes estrategias, y solo quiere tener la ganadora, pero lo más importante para él es que se cambien las reglas de las posiciones de salida en las etapas: "Esto es lo que yo pedí, tenemos que cambiar la regla para esto, porque si empujas y ganas, tienes la oportunidad de ganar, esto es buena buena idea, y creo que la gente lo entendería porque lo de hoy no es realmente divertido, solo conducimos fácil, y resulta aburrido, no hay competición, espero que la norma pueda cambiar".

Sobre lo que esperaba de Cristina Gutiérrez como compañera, quien saldría muy por delante, señaló: "Ayer en la reunión dije que Cristina debía terminar entre los tres primeros, y todo el mundo me dijo que no porque nosotros hacemos la estrategia. Cristina no tiene que hacer ninguna estrategia, pero lo decidirá el equipo. Lo que necesitamos hacer es llevaremos muchas piezas en mi coche, Sébastien [Loeb] tiene muchas piezas, es fácil que después de 300 o 400 kilómetros estemos todos juntos, y entonces decidiremos quizá seguir juntos hasta el día tres".

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