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Volkswagen elige a Dumas para su proyecto eléctrico en Pikes Peak

La marca alemana ha elegido al dos veces ganador de las 24 horas de Le Mans y piloto de fábrica de Porsche en GT, Romain Dumas, como líder de su proyecto eléctrico para la mítica subida.

Romain Dumas

Romain Dumas

James Holland

Volkswagen ha admitido que su participación en la famosa subida americana este año será el preludio de un futuro regreso como equipo oficial usando tecnología eléctrica, muy probablemente en el World Rallycross.

El director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, explicó la elección del tres veces ganador de Pikes Peak, Romain Dumas: "Romain es uno de los pilotos más rápidos que han corrido en Pikes Peak. Lo que es más, tiene miles de kilómetros de experiencia con prototipos de carrera. Esto le hace el piloto perfecto para que Volkswagen haga su debut con un coche de carreras completamente eléctrico". 

Se espera que la apuesta eléctrica de Volkswagen complete un test a finales de marzo o a comienzos de abril.  

Volkswagen Pikes Peak 2018 coche de carreras eléctrico
El Volkswagen Pikes Peak 2018 

Foto: Volkswagen

Smeets añade: "No es fácil hacer test para este evento. Solo puedes subir a Pikes Peak en los test oficiales de junio, por lo que vamos a usar carreteras en subida y nuestro propio circuito de test en Wolfsburg".

El tren motriz para el coche de Pikes Peak ha estado rodando desde hace tiempo y Smeets subraya la importancia de este proyecto para Volkswagen.

"Puedo enfatizar que este es el proyecto para 2018", dijo. Para el futuro, tenemos que hacerlo bien y probar que el concepto está funcionando con una vista puesta en el futuro del mundo eléctrico en el motorsport". 

Dumas dijo que está deseando volver a la subida de Colorado y tratar de batir el récord de Rhys Millen de 8:57.118.

"Pikes Peak es un gran reto porque todo piloto solo tiene un intento. Pero tengo fe en Volkswagen Motorsport".

"El equipo está enormemente motivado y ha mostrado ya en muchas ocasiones que es capaz de lograr éxito de manera inmediata en terrenos no familiares". 

Mira el vídeo del récord eléctrico en Pikes Peak, en 2016 

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