La clasificación de Pérez, arruinada por un problema sin arreglar desde la FP3

Checo Pérez tuvo una FP3 complicada e interrumpida, ya que se incorporó a la sesión con 20 minutos de retraso, y terminó a más de medio segundo de su compañero de equipo Max Verstappen después de que dos vueltas rápidas se fueran al traste por sendos bloqueos en la frenada.

Hablando después de la clasificación, Sergio Pérez explicó que "pensamos que lo habíamos arreglado" antes de la clasificación, pero su RB19 patinó hacia la grava en su primera vuelta de la Q1 en la curva 3 después de bloquear su rueda delantera derecha.

El mexicano no pudo reincorporarse a la pista y sin marcar un tiempo saldrá último en la carrera del Gran Premio de Australia, mientras que Verstappen se adjudicó la pole.

Pérez dijo que el problema estaba relacionado con que el balance de los frenos se movía "bastante hacia delante en cuanto frenaba".

"Tuvimos un pequeño problema técnico desde la FP3 y pensamos que lo habíamos solucionado, pero obviamente no fue así", dijo cuando Motorsport.com le pidió que explicara sus problemas.

"Era muy difícil hacer algo, simplemente no podía frenar. Me convertí en un pasajero en cuanto toqué el freno. Es algo que mueve el equilibrio del freno bastante hacia delante en la frenada".

"Sólo espero que seamos capaces de arreglarlo como equipo mañana y poder correr y minimizar daños".

Sin embargo, el asesor de Red Bull, el siempre controvertido Helmut Marko, negó que hubiera un fallo en esa Q1, y planteó otra teoría sobre lo ocurrido: "Sí sufrimos un problema con el freno motor en la tercera sesión de libres, en la frenada. Eso dejó sin estabilidad el coche de Sergio, que sufría subviraje. Había demasiado empuje del freno motor, pero el problema de Pérez en clasificación no fue el miso que en los entrenamientos. La pista estaba resbaladiza y por desgracia se salió".

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Es la segunda vez consecutiva que Red Bull no consigue que sus dos coches pasen a la Q3, después de que el problema en el eje de transmisión de Verstappen le dejara 15º en la parrilla del Gran Premio de Arabia Saudí.

El bicampeón del mundo se recuperó y remontó para terminar segundo en Yeda por detrás de Pérez, pero a pesar de una cuarta zona de DRS en el circuito de Albert Park para 2023, Checo asegura que "va a ser una pista difícil para adelantar" y remontar.

"Si no somos capaces de ponerlo todo junto, cada sábado y domingo, la competencia es muy fuerte", añadió.

No obstante, afirmó que confía en su equipo y en que serán "capaces de superar este problema y tener un fuerte ritmo de carrera".