La F1 advierte: quien se salte el límite de gasto lo perderá todo

Por primera vez, en 2021 la F1 tendrá un reglamento que incluye un techo de gastos de 175 millones de dólares.

Ese número está fijado para 21 carreras, y se sumará o restará un millón de dólares en caso de que se incorporen o se quiten grandes premios del calendario.

Brawn indicó que las nuevas reglas eran un paso "esencial" para la categoría y un gran avance respecto a esfuerzos pasados por restringir los recursos.

"Las regulaciones financieras son el cambio más dramático en la F1", dijo. "Lo hemos intentado en el pasado y no hemos tenido éxito. Creo que lo crucial de las reglas financieras ahora es que son parte de las reglas de la FIA".

"Por lo tanto, las sanciones por infringir los reglamentos financieros serán sanciones deportivas de algún tipo, dependiendo de la gravedad de la infracción".

"Antes hemos tenido restricciones de recursos, que eran un pacto de caballeros entre los equipos y, bueno, me temo que no hay muchos caballeros en el paddock, por lo que fracasó".

"Pero eso ahora habrá consecuencias. Si fraudulentamente infringes las reglas financieras, perderás el campeonato. Así que tiene serias consecuencias si los equipos infringen esas normas".

Brawn admitió que era probable que haya que perfeccionar las reglas, pero insistió en que se puso mucho esfuerzo en ellas.

“Tenemos un sólido equipo de expertos financieros dentro de la FIA y de la F1 y hemos buscado apoyo externo. Deloitte es una empresa experta en finanzas deportivas, han estado muy involucrados en el mundo del fútbol y se puede ver el impacto positivo que eso está comenzando a tener”.

"Las reglas se han pensado mucho y muy bien, pero necesitarán desarrollo, como cualquier otro reglamento. Espero que en el futuro tengamos que enfrentarnos a nuevos desafíos para implementarlas, pero es absolutamente esencial para el bien de la F1 que tengamos un control sobre las finanzas y sobre cuánto se gasta en la F1".

"Son esenciales para el bienestar de la F1. Los presupuestos han ido en aumento. La F1 es casi una víctima de su propio éxito, ya que las recompensas del éxito son tan valiosas que se sigue justificando una enorme inversión".

Jean Todt, presidente de la FIA, reconoció que al principio era escéptico sobre el tope presupuestario, pero ahora está convencido que estas nuevas reglas funcionarán.

"Debo hacer un reconocimiento especial a Chase Carey (CEO de la F1) por su consistencia en abordar esto", dijo Todt. "Tengo que confesar que yo no estaba seguro, pero me convencieron él y todas las personas involucradas".

"El tope de gastos significa detener la creciente brecha financiera entre los equipos y la diferencia de rendimiento que eso provoca".

"Con esto, nuestro objetivo es tener un campeonato más igualado y también más impredecible en la pista. El primer paso es buscar también una mayor igualdad deportiva, y a través de ello consideramos que se puede alcanzar el mejor compromiso posible".

"Por supuesto, 175 millones sigue siendo una cifra alta, más todos los extras que existen, pero lo consideramos como un primer paso".