Nicolò Bulega volvió a ocupar la primera posición tras dominar las pruebas en el circuito de Jerez, puesto que se hizo con el mejor registro de la primera de las jornadas de test en el trazado de Portimao con un 1:39.913, compartiendo pista con muchos de los nombres de MotoGP y un Valentino Rossi que fue la gran atracción por compartir asfalto con Marc Márquez. Una vez más, el italiano del Aruba Racing batió a su compañero de equipo, Álvaro Bautista, que fue el octavo en la clasificación, aunque el español no fue a por una vuelta rápida, sino que trabajó en encontrar sensaciones con su Panigale V4R.

El talaverano todavía está en proceso de recuperarse de su lesión, por lo que el rival para el líder fue Toprak Razgatlioglu, quien al igual que en la pista jerezana se mostró muy competitivo con la BMW M 1000 RR. Tras comandar la sesión al inicio, se quedó a solo 94 milésimas del mejor crono, seguido por un Jonathan Rea que estuvo igual de acertado y con los colores oficiales de su Yamaha.

El británico se coló entre los tres mejores del día justo al final, después de batir a un sorprendente Remy Gardner, que fue cuarto y se inmiscuyó entre los pilotos de fábrica, puesto que Andrea Locatelli fue quinto con su R1 en una sólida jornada tras haber pasado apuros en Jerez.

Tras una buena actuación en el circuito español, Sam Lowes continuó con esas sensaciones positivas, y fue sexto, por delante de Michael van der Mark con la otra BMW oficial, mientras que el ya mencionado Álvaro Bautista fue octavo. Estos pilotos acabaron siendo los más veloces, pero Xavi Vierge y Alex Lowes no querían ser menos, y cerraron la lista de los diez más rápidos en la pista portuguesa en un día en el que muchos miembros de la parrilla de MotoGP estuvieron presentes.

Fue un día complicado para Danilo Petrucci, que se quedó muy por detrás de Bradley Ray, undécimo en la lista, y el italiano se tuvo que conformar con el 16º lugar, solo una posición mejor que su compatriota, Andrea Iannone, aunque solo a 50 milésimas. Mientras, el resto de los pilotos 'invitados' estuvieron adquiriendo sensaciones con maquinaria de calle, debido a que estaba prohibido rodar con sus motos habituales del campeonato de la máxima categoría del motociclismo.

Pecco Bagnaia fue el mejor de ellos, con un 1:43.090, que fue suficiente con su Panigale V4S para acabar por delante de Luca Marini, que fue segundo con la Honda, además de Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi. Quinto en esa curiosa clasificación fue Enea Bastianini, pero la atención fue para Valentino Rossi, a un segundo y medio del vigente campeón de MotoGP y que se encontró con su viejo rival, Marc Márquez, aunque tanto el español como su hermano, Alex Márquez, no tenían equipado el transpondedor que daba referencias de vueltas.

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