Rea, a ritmo de récord en el cierre de los test del WorldSBK en Motorland

El vigente campeón del mundo, según datos facilitados por su equipo, rodó por debajo del vigente récord del trazado aragonés y dio el primer aviso de cara a la próxima temporada.

Reza el dicho castellano que no hay dos sin tres y el norirlandés de Kawasaki, tras una primera jornada casi de relax, ha dejado claro que piensa luchar por su tercer título consecutivo en el WorldSBK desde el primer día.

El del Ulster, según comunicó su equipo, ya que no hay cronometraje oficial, firmó un registro de 1’49.9, por debajo del 1’50.421, récord en carrera establecido por Chaz Davies este mismo año, aunque lejos de la pole marcada por su compañero de equipo, Tom Sykes, con 1'49.374. Cabe resaltar que los pilotos no cuentan con neumáticos de calificación en los test, por lo que todos los tiempos son con neumáticos de carrera. Conociendo la seriedad con la que los hermanos Roda gestionan el Provec Kawasaki, no hay lugar a dudas en cuanto a la validez del tiempo.

Por su parte, Davies calcó el tiempo de la carrera de Abril, 1’50.4, el mismo tiempo que firmó Sykes con la segunda Kawasaki y poco más de tres décimas más rápido que el reaparecido Marco Melandri, que rodó en ritmos constantes de 1’51, lo que no está nada mal para un piloto que lleva más de un año en el dique seco, aunque el italiano ha sido de los pocos que no han realizado un simulacro de carrera.

En el box de Honda las cosas van más lentas debido al, en parte, trabajo estéril que se está realizando con la vieja Honda CBR 1000 RR, a la espera de la nueva en Enero. A pesar de ello, el desarrollo no cesa en la electrónica y otros componentes que sí podrán usarse en la nueva moto de la marca del ala. Mientras que Hayden realizaba las pertinentes probaturas, Bradl sigue rodando para coger el ritmo a la categoría y a los Pirelli con buenos resultados, ya que sus tiempos se empiezan a acercar a los de su compañero americano.

 

Dispar suerte para los pilotos Yamaha, con van der Mark cayendo sin consecuencias en la curva 3 de Motorland, mientras que Alex Lowes ha podido completar su programa de pruebas mientras marcaba un mejor tiempo de 1.51.3, probando una nueva horquilla.

Pilotos y equipos parten rumbo al Circuito de Jerez, donde continuarán los test la próxima semana, a los que se unirán nuevas formaciones, como MV Agusta o el Barni Ducati de Xavi Forés.

Tiempos no oficiales en Alcañiz facilitados por los equipos:

 Jonathan Rea Kawasaki 1'49.8
 Chaz Davies Ducati 1'50.4
 Tom Sykes Kawasaki 1'50.4
 Marco Melandri Ducati 1'50.8
 Nicky Hayden Honda 1'50.8
 Stefan Bradl Honda 1'51.1
 Alex Lowes Yamaha 1'51.3
 Michael van der Mark Yamaha 1'51.6
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Acerca de este artículo
Series WSBK
Evento Prueba noviembre Aragón
Pista Motorland Aragon
Tipo de artículo Reporte de pruebas
Etiquetas TEST, test aragon, worldsbk, worldsbk 2017, wsbk, wsbk 2017