Razgatlioglu acaba en el hospital tras una fuerte caída y no correrá en Magny-Cours

La segunda sesión de entrenamientos libres del Mundial de Superbikes en Magny-Cours (Francia) se ha visto ensombrecida por una fuerte caída del líder de la general, Toprak Razgatlioglu. El turco se estrelló contra una de las barreras de la pista a gran velocidad y tuvo que ser trasladado al hospital.

Allí se confirmó primero que sufría una contusión en la espalda. Tras los chequeos en el hospital, se le diagnosticó un neumotórax traumático leve. Como consecuencia, fue declarado 'no apto' por los médicos y no podrá correr en lo que resta de fin de semana en la octava cita de la temporada, a la que llega con 92 puntos de ventaja sobre Bulega y 142 sobre Bautista.

Este viernes, en la FP1, fue precisamente Razgatlioglu quien comandó la tabla de tiempos. El de BMW cumplió con su papel de favorito y consiguió un crono de 1:36.347. Y ello tras optar por no utilizar el neumático blando, algo que sí hicieron sus compañeros de marca, Garrett Gerloff y Michael van der Mark, en segunda y tercera posición.

En contra de las malas previsiones meteorológicas, el tiempo fue aceptable por la tarde. Los 23 pilotos de la parrilla abordaron la segunda sesión de entrenamientos en condiciones nubladas, y con una temperatura en el ambiente de 20d°C.

Razgatlioglu no salió a pista hasta pasados tres minutos. Michael Rinaldi también tuvo un comienzo con incidentes en la FP2: el italiano tuvo que aparcar su Ducati después de unos minutos con algún problema técnico. Toprak regresó a boxes tras sólo una vuelta. Sus mecánicos quitaron las ruedas y trabajaron en la M 1000 RR. El pupilo de Kenan Sofuoglu regresó a la pista después de nueve minutos.

Y fue en su primera vuelta cronometrada cuando el #54 sufrió la caída. En la zona entre las curvas 14 y 15, Razgatlioglu perdió el control de la moto y derrapó a gran velocidad, especialmente con el tren delantero, hacia las escapatorias. Así, acabó cayendo y golpeando con la cabeza y el cuello una de las barreras de fuera de la trazada. Pareció quedar aturdido tras el incidente, que provocó la bandera roja.

Al cabo de un rato, el turco pudo llegar hasta la ambulancia con la ayuda de los comisarios. Fue trasladado al centro médico, donde quedó acompañado por varios dirigentes de BMW. El examen inicial reveló que Toprak sufría una contusión en la espalda. Fue trasladado al hospital de Moulins para recibir tratamiento adicional.

Tras la interrupción, los 22 pilotos restantes regresaron a la pista. Nicolo Bulega empezó liderando la tabla con una vuelta en 1:36.583. Michael Rinaldi también pudo volver a pista, después de que el problema en la Ducati Panigale V4R fuera solucionado por el equipo Motocorsa. Y tras ello, quien también se fue al suelo fue Álvaro Bautista. El vigente campeón del mundo acabó en la grava poco después del ecuador de la sesión. Fue en la curva 8, el de Talavera no sufrió daños físicos, y su moto quedó levemente tocada, solamente.

Finalmente, con una vuelta en 1:36.010, Michael Van der Mark acabó liderando con la BMW. Nicolò Bulega terminó el viernes en segunda posición, a 0.149 segundos. Garrett Gerloff fue tercero, con otra de las motos de la firma bávara. Alex Lowes y Danilo Petrucci completaron el top 5.

Álvaro Bautista terminó en sexta posición, por delante de Jonathan Rea. Axel Bassani dio un gran paso y se colocó octavo. Andrea Locatelli y Scott Redding cerraron el top 10. Andrea Iannone mejoró en la FP2, pero a pesar del progreso sólo pudo ser 16º.

Resultados de la FP2 de WSBK 2024 en Magny-Cours

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Información principal
Pos	Piloto	#		Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h
1	M. van der Mark ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	60		BMW	22	1'36.010		165.395
2	N. Bulega Ducati Team	11		Ducati	20	+0.149 1'36.159	0.149	165.138
3	G. Gerloff Bonovo Action BMW	31		BMW	21	+0.380 1'36.390	0.231	164.743
4	A. Lowes Kawasaki	22		Kawasaki	21	+0.582 1'36.592	0.202	164.398
5	D. Petrucci Barni Racing Team	9		Ducati	21	+0.599 1'36.609	0.017	164.369
6	A. Bautista Ducati Team	1		Ducati	18	+0.758 1'36.768	0.159	164.099
7	J. Rea Pata Prometeon Yamaha	65		Yamaha	22	+0.768 1'36.778	0.010	164.082
8	A. Bassani Kawasaki	47		Kawasaki	17	+0.860 1'36.870	0.092	163.926
9	A. Locatelli Pata Prometeon Yamaha	55		Yamaha	19	+0.878 1'36.888	0.018	163.896
10	S. Redding Bonovo Action BMW	45		BMW	20	+0.974 1'36.984	0.096	163.734
11	R. Gardner GRT Racing Team	87		Yamaha	22	+0.984 1'36.994	0.010	163.717
12	M. Rinaldi Motocorsa Racing	21		Ducati	11	+1.001 1'37.011	0.017	163.688
13	S. Lowes Elf Marc VDS Racing Team	14		Ducati	21	+1.056 1'37.066	0.055	163.595
14	I. Lecuona Honda World Superbike Team	7		Honda	24	+1.094 1'37.104	0.038	163.531
15	X. Vierge Honda World Superbike Team	97		Honda	19	+1.298 1'37.308	0.204	163.189
16	A. Iannone Team GO Eleven	29		Ducati	18	+1.376 1'37.386	0.078	163.058
17	P. Oettli GMT94 Yamaha	5		Yamaha	25	+1.449 1'37.459	0.073	162.936
18	B. Ray MotoXRacing	28		Yamaha	19	+1.647 1'37.657	0.198	162.605
19	T. Rabat Puccetti Racing	53		Kawasaki	20	+1.710 1'37.720	0.063	162.501
20	A. Del Bianco GRT Racing Team	52		Yamaha	22	+2.001 1'38.011	0.291	162.018
21	T. Mackenzie PETRONAS MIE Racing HONDA Team	95		Honda	18	+2.685 1'38.695	0.684	160.895
22	I. Miguel PETRONAS MIE Racing HONDA Team	75		Honda	22	+3.316 1'39.326	0.631	159.873
23	T. Razgatlioglu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	54		BMW	1
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