Melandri y Ducati doblegan a las Kawasaki oficiales en Australia
El italiano completó una de sus mejores carreras desde que regresó al WorldSBK y se impuso al poleman Sykes y a su compañero Davies, mientras que un Rea con problemas se quedó fuera del podio.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Para Melandri es su segunda victoria con la Ducati oficial en el WorldSBK, pero a diferencia de la primera, lograda en Misano tras una caída conjunta de Davies y Rea, esta ha sido muy trabajada tras un buen duelo con la Kawasaki oficiales.
El primer golpe de efecto de la jornada vino en la Superpole, donde Lorenzo Savadori, que con la Aprilia oficial había sido el más rápido en la jornada del viernes, sufría un espectacular accidente en la curva Siberia. El incidente obligó a detener la sesión y dejó al italiano con una fractura de clavícula que le deja fuera de combate para el resto del fin de semana.
Al apagarse el semáforo, Sykes metía el turbo saliendo desde la pole y al finalizar la primera vuelta el de Kawasaki ya tenía más de un segundo de ventaja sobre su compañero Jonathan Rea. El vigente campeón partía desde la sexta plaza tras una mala clasificación pero le bastaron tres curvas para colocarse en segundo puesto, seguido de cerca por Melandri.
Tras el trío de cabeza, un gran Xavi Forés peleaba por la cuarta plaza, primero con Eugene Laverty y más tarde con un Chaz Davies en remontada.
Un incisivo Melandri adelantaba a Rea y comenzaba lentamente a recortar diferencias con Sykes, al que acabó alcanzando en el último tercio de carrera para adelantarle a tres vueltas de la conclusión a final de recta de meta.
Casi simultáneamente se producía el segundo golpe de efecto del día y Jonathan Rea, que marchaba en una cómoda tercera plaza, comenzó a rodar muy lento con problemas en el neumático trasero, siendo alcanzado y sobrepasado por Davies y Forés, que hasta ese momento peleaban por el cuarto lugar.
Finalmente Melandri ganaba con poco más de un segundo de ventaja sobre Sykes, con Davies tercero a casi 10 segundos, seguido de Forés, que con su cuarta plaza era el mejor entre los pilotos independientes, mientras que Rea pudo ser quinto debido a la gran diferencia que le separaba de Lowes, sexto con la Yamaha.
Camier, Laverty y van der Mark precedieron al argentino ‘Tati’ Mercado, que cerró el top 10 y fue el segundo piloto independiente clasificado.
En cuanto al resto de pilotos españoles, Jordi Torres se retiró con problemas técnicos en su primera carrera con MV Agusta, cuando era 10º y sólo faltaban tres vueltas, mientras que Román Ramos logró dos valiosos puntos al terminar 14º.
Resultados primera carrera WorldSBK 2018 Phillip Island
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | Retirement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 22 | 23'40.354 | |||
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 22 | 23'41.534 | 1.180 | 1.180 | |
3 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 22 | 23'49.619 | 9.265 | 8.085 | |
4 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 22 | 23'50.175 | 9.821 | 0.556 | |
5 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 22 | 23'54.250 | 13.896 | 4.075 | |
6 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 22 | 23'57.382 | 17.028 | 3.132 | |
7 | 2 | Leon Camier | Honda | 22 | 24'01.868 | 21.514 | 4.486 | |
8 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 22 | 24'04.016 | 23.662 | 2.148 | |
9 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 22 | 24'07.784 | 27.430 | 3.768 | |
10 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 22 | 24'07.800 | 27.446 | 0.016 | |
11 | 76 | Loris Baz | BMW | 22 | 24'08.102 | 27.748 | 0.302 | |
12 | 45 | Jake Gagne | Honda | 22 | 24'08.820 | 28.466 | 0.718 | |
13 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 22 | 24'10.354 | 30.000 | 1.534 | |
14 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 22 | 24'33.973 | 53.619 | 23.619 | |
15 | 37 | Ondrej Jezek | Yamaha | 22 | 24'43.036 | 1'02.682 | 9.063 | |
16 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 22 | 24'50.129 | 1'09.775 | 7.093 | |
DNF | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 19 | 3 laps | 3 vueltas | 3 vueltas | Mechanical |
DNF | 17 | Troy Herfoss | Honda | 19 | 3 laps | 3 vueltas | 0.000 | Mechanical |
DNF | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 13 | 9 laps | 9 vueltas | 6 vueltas | Accident |
DNF | 25 | Daniel Falzon | Yamaha | 9 | 13 laps | 13 vueltas | 4 vueltas | Retirement |
DNF | 47 | Wayne Maxwell | Yamaha | 1 | 21 laps | 21 vueltas | 8 vueltas | Retirement |
Laps Led | Rider |
---|---|
1 - 18 | Tom Sykes |
19 - 22 | Marco Melandri |
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