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Jonathan Rea, campeón de invierno del WorldSBK; Melandri la sorpresa

El vigente campeón del mundo de SBK ha vuelto a ser, una vez más, el mejor en un test de pretemporada y se postula como principal favorito para la primera cita del año, el próximo fin de semana en Phillip Island.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

El piloto del Ulster, que ya fue el mejor en los test de Jerez y Aragón, firmó un registro de 1.30.545 y sólo un sorprendente Marco Melandri, en su regreso a la competición, se acercó al de Kawasaki y acabó a 30 milésimas de segundo del tiempo de referencia.

El de Ravena ha ido de menos a más en los test realizados hasta ahora y ha demostrado ser rapidísimo a una sola vuelta. Su único problema en todas las pruebas y la única duda que plantea su rendimiento es el ritmo de carrera, algo por otra parte lógico en un piloto de casi 35 años que ha pasado más de año y medio sin competir, tras su abrupta salida de la escuadra Aprilia de MotoGP en 2015.

El ex subcampeón del mundo de MotoGP ha sacado los colores a su compañero en el equipo en Ducati oficial y uno de los, a priori, candidatos al título, Chaz Davies, endosándole más de tres décimas de segundo. El galés finalizó tercero precediendo a un Tom Sykes que sigue sufriendo los problemas de adaptación a la nueva Kawasaki y que sufrió una caída sin consecuencias en las postrimerías de la última sesión.

Mención especial para Xavi Forés, que con la Ducati privada del Team Barni ha confirmado su buena actuación del lunes y ha finalizado en quinta plaza, por delante de todas las Yamaha, Honda, Aprilia y MV Agusta oficiales, y a poco más de medio segundo del mejor tiempo.

Camier, Savadori y Lowes precedieron a un Torres que volvió a ser la mejor BMW y se coló en el top 10, pero la marca bávara sigue dando evidentes muestras de que está muy lejos en rendimiento del resto de motos del campeonato.

El debutante Krummenacher, con una Kawasaki privada, demostró su rápida adaptación a la categoría al cerrar el top 10 por delante de nombres consagrados en el certamen.

A destacar el pobre resultado de las nuevas Honda oficiales, que parecen necesitar mucho más trabajo del previsto. Nicky Hayden ha terminado el segundo día en la 14ª plaza, a 1’4 segundos del mejor tiempo, mientras que Stefan Bradl ha sido 19º con un tiempo de 1.32.796, a más de dos segundos de la cabeza.

Con esta jornada se acabaron las probaturas y el próximo viernes, con los primeros entrenamientos libres del año, comenzará la hora de la verdad y la lucha por el título 2017.

 

 

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marco Melandri, Ducati Team

Marco Melandri, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Chaz Davies, Ducati Team

Chaz Davies, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Xavi Forés, Barni Racing Team

Xavi Forés, Barni Racing Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicky Hayden, Honda World Superbike Team

Nicky Hayden, Honda World Superbike Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Milwaukee Aprilia World Superbike Team

Lorenzo Savadori, Milwaukee Aprilia World Superbike Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jordi Torres, Althea BMW Racing

Jordi Torres, Althea BMW Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia World Superbike Team

Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia World Superbike Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Lowes, Pata Yamaha

Alex Lowes, Pata Yamaha

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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