Evans regresa con éxito tras su lesión y completa un test para el WRC

El subcampeón del mundo del año pasado se unió al equipo Toyota para realizar un test el viernes sobre asfalto como previa a la cita anual de Montecarlo, que se celebrará del 25 al 28 de enero.

Fue la primera salida del galés desde que sufrió una lesión en las costillas causada en un accidente de moto que le obligó a perderse la entrega de premios de la FIA de final de temporada en Bakú y algunos test en Finlandia el mes pasado mientras completaba su recuperación.

Elfyn Evans logró completar con éxito el test y ya ha superado la peor parte de la lesión, por lo que fue una noticia escuchar que se sentía bien en el coche. La prueba se llevó a cabo en condiciones de hielo que podrían reproducirse a finales de este mes.

"Las sensaciones son cada vez mejores. No ha sido la temporada que esperaba, pero ya hemos pasado lo peor y las sensaciones en el coche son buenas, así que eso es lo importante y es lo último que tenemos que oír al respecto".

"Empezamos con unas condiciones bastante difíciles, con hielo duro. Nunca se disfruta mucho cuando es así, porque es muy difícil juzgar la velocidad, pero de eso se trata este rally".

"Hay que adaptarse e intentar leer las condiciones. Al menos es una buena práctica y, por supuesto, el rally vuelve al norte [en Gap], así que es más probable que veamos condiciones invernales este año y va a ser parte del desafío", dijo el piloto del WRC.

Tras la prueba, Evans también dio su opinión sobre el nuevo sistema de puntuación del WRC, que dividirá el reparto de los puntos del campeonato entre las jornadas del sábado y el domingo.

El piloto de Toyota admitió que no es un "gran fan" de la modificación, ya que considera que resta importancia a la victoria, una opinión compartida por Ott Tanak, piloto de Hyundai, esta semana.

"El sistema de puntos es un cambio bastante radical. No puedo decir que sea un gran fan y creo que ha devaluado un poco el valor de la victoria en una prueba, ya que alguien que termina cuarto en puede tener la oportunidad de llevarse más puntos que el ganador final".

"Además es complicado. Es difícil saber quién está haciendo qué, y si sales de un fin de semana con sólo 18 puntos, al final no parece una victoria que sea gratificante".

"Dicho eso, siempre tenemos que ir a por los máximos puntos, siempre tenemos que ir rápido. Tenemos que esforzarnos al máximo, pero desde luego el domingo probablemente seremos un poco más rápidos que en el pasado", concluyó.

Evans pilotará uno de los tres GR Yaris que participarán en Montecarlo, junto a Takamoto Katsuta, el piloto titular, y Sébastien Ogier, nueve veces ganador de Montecarlo y que compite a tiempo parcial, al igual que Kalle Rovanpera.

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