En estos días que nos separan del inicio de la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Resistencia, Peugeot Sport se divierte publicando vídeos con imágenes de las pruebas de desarrollo del nuevo 9X8.

El Hypercar de la marca francesa, como sabemos desde hace tiempo, se presentará este año con un aspecto renovado que incluye un agresivo alerón trasero, así como una aerodinámica revisada, llantas de diferente tamaño y un nuevo fondo.

Desde hace meses se están realizando test para entender cómo hacer más competitivo al prototipo galo, y está claro que la presencia del alerón, nunca declarada abiertamente por los técnicos transalpinos, es lo que todo el mundo quiere ver.

En los vídeos que han aparecido en las dos últimas semanas, se ha utilizado la táctica de las imágenes distorsionadas al estilo caleidoscopio para intentar jugar con el efecto "transparente", también para captar la atención de los más curiosos y enterados.

Mientras que en el del 9 de febrero se vislumbra la nueva parte aerodinámica en el 9X8 durante las pruebas nocturnas, los escasos segundos del vídeo del viernes 16 de febrero de 2024, titulado "No te dejes hipnotizar. Mantente lúcido. Llegan los Leones", han dejado ver algo más.

Aquí el Peugeot, todavía a oscuras, vuelve a arrancar desde una parada en boxes y bastó con congelar el flujo de las imágenes en el punto justo y aligerarlas sin demasiado esfuerzo para comprender mejor la forma de su novedoso alerón.

Fijado decididamente abajo, el mismo apéndice que ya había aparecido a principios del año pasado en el paso de rueda trasero se ha utilizado como mamparo lateral, obviamente con un perfil elevado modificado que apunta hacia atrás.

El propio paso de rueda es menos redondeado en la parte superior, mientras que en la sección central, parece que el cuerpo del capó se ha modificado sin tener la forma cóncava y curvada para generar la carga que se necesitaba cuando no había alerón.

Para conocer todos los detalles de la versión 9X8 EVO habrá que esperar obviamente a la presentación oficial, y Peugeot ya ha declarado que su idea es estrenarlo en Imola en  las 6h del 21 de abril, segunda prueba del campeonato, mientras que el coche antiguo será el que aparezca en la primera ronda de Qatar.

#93 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8: Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne

Foto: JEP / Motorsport Images

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