Kvyat correrá con el LMDH de Lamborghini para el WEC e IMSA 2024

El ex piloto de Toro Rosso/AlphaTauri y Red Bull se ha convertido en piloto oficial de Lamborghini Squadra Corse para esta temporada y hará las pruebas del nuevo Lambo LMDh desarrollado conjuntamente con Ligier Automotive a finales de año.

El ruso, que compite con licencia italiana, se convierte en el cuarto piloto nombrado por Lamborghini para su programa LMDh, que correrá a cargo del equipo Iron Lynx, tras Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli y Romain Grosjean.

El fichaje de Daniil Kvyat se produce tras su incorporación al equipo Prema para disputar la categoría LMP2 del WEC de este año.

Prema es propiedad mayoritaria de la empresa matriz de Iron Lynx, DC Racing Solutions, y será socio técnico para el programa de desarrollo y carreras con el Lambo LMDh.

Su aventura en LMP2 del WEC 2023 junto a Bortolotti y Doriane Pin supone la primera temporada de Kvyat en coches deportivos después de que el proyecto de entrar en la categoría el pasado año con el equipo ruso G-Drive Racing no llegara a buen puerto tras la invasión de Ucrania.

#63 Prema Racing Oreca 07 - Gibson: Doriane Pin, Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat

El jefe de Lamborghini Squadra Corse, Giorgio Sanna, dijo: "Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Daniil a Lamborghini y creemos que será un fuerte activo para nuestro proyecto LMDh a lo largo de 2023".

"El principal papel de Daniil con nosotros será trabajar estrechamente con nuestros ingenieros y mecánicos en el prototipo de coche que debutará el año que viene y, dada su amplia experiencia en otras categorías, no tengo ninguna duda de que jugará un papel crucial para que demos el pistoletazo de salida en 2024".

Kvyat describió su incorporación a Lamborghini como un "gran honor".

"Lamborghini es una marca italiana muy conocida con una gran historia en el mundo del automóvil y, habiendo crecido en Italia, esto es una fuente extra de orgullo para mí", dijo.

El LMDh, que estará propulsado por un nuevo V8 biturbo desarrollado internamente por Lamborghini, empezará a rodar en verano.

Lamborghini e Iron Lynx se han comprometido a correr con un coche en el WEC y otro en las pruebas de resistencia del IMSA, aunque minimizan las posibilidades de que el LMDh esté listo para la prueba inaugural de la serie norteamericana el próximo enero de 2024.

Iron Lynx ha declarado que es demasiado pronto para hablar de cómo distribuirá a los pilotos entre sus dos programas.