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WEC Portimao
Se roza la tragedia: ¡un Porsche se sale, vuela y acaba en las gradas!
Un Porsche ha dejado un momento de tensión absoluta en Portimao cuando se ha salido de pista y ha volado por los aires hasta caer en las gradas.
Roberto Chinchero
Editado: 15 abr 2023, 12:38
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Un coche de la competición Porsche Sprint Challengue, que se disputa en paralelo al WEC este fin de semana en el circuito del Algarve (Portimao), acabó saliéndose de pista y volando por encima de las barreras y atravesando las vallas hasta caer en las gradas.
La reacción del paddock del circuito de Portimao fue unánime: "Menos mal que es viernes". El accidente de Alexandre Areia, piloto del equipo Monteiros Competiçoes, dejó con la respiración entrecortada al imaginarse la tribuna del exterior de la curva 1 llena de espectadores.
El accidente de Areia se produjo durante la segunda sesión de entrenamientos libres del campeonato Porsche Sprint Challenge Ibérica (prueba paralela al fin de semana del FIA WEC en Portimao) cuando en el Circuito Internacional del Algarve los pocos espectadores presentes en la primera jornada de entrenamientos se encontraban en su mayoría en otras zonas del circuito.
Las imágenes fotográficas del accidente de Areia confirman que el piloto portugués entró en la escapatoria a gran velocidad, impactando contra los neumáticos al final de la zona de grava. En el impacto, esa barrera impacto actuó como un trampolín para el Porsche, que despegó, pasando por encima de las barreras, atravesando las vallas de protección y deteniendo su caída en la tribuna.
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Las primeras informaciones (no oficiales) sobre el estado del piloto no informaban de ninguna consecuencia, mientras que la actividad en la pista se suspendió para llevar a cabo las operaciones de restauración de las barreras y las vallas de contención.
En cuanto al WEC, Toyota siguió dominando la temporada 2023 del WEC tras lograr un doblete en la primera ronda en Sebring el mes pasado, y también acabó primero y segundo en la FP1 del viernes, con Sebastien Buemi (coche #8) por delante de Mike Conway (coche #7) por casi cuatro décimas.
Esa sesión tuvo dos banderas rojas. La segunda de ellas obligó a dar por terminada la FP1 un par de minutos antes de lo debido después de que Rui Andrade se saliera y golpeara las barreras en la curva 11 con su WRT LMP2 ORECA.
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