Hamlin se impone a Larson en la cita de la NASCAR Cup en Dover

Denny Hamlin, que lideró todas menos 11 de las 147 vueltas, fue superado por Kyle Larson en boxes en su última parada con bandera verde, pero recuperó el primer puesto en la siguiente reanudación.

Larson fue capaz de recortar la ventaja de Hamlin a menos de un segundo a falta de 40 vueltas para el final, retrocedió un pit y puso una carga final en los últimos 10 giros antes de que Hamlin le venciese finalmente por 0,256 segundos para conseguir su tercera victoria de la temporada en 2024.

"Creo que el momento clave fue que Kyle hizo un gran trabajo en esa parada en boxes con bandera verde. Luego fuimos capaces de colocarnos delante en el reinicio, lo que nos permitió controlar ese momento", dijo Hamlin. "Eso fue clave para nosotros. Hombre, ciertamente se siente bien ganar aquí en Dover".

Los tres primeros puestos de Hamlin esta temporada se han saldado con victorias. Su triunfo, después de terminar 30º o peor, es el 54ª de su carrera, lo que le deja empatado en la 12ª posición histórica con Lee Petty, miembro del Salón de la Fama.

A pesar de los daños en su parachoques delantero, Martin Truex Jr. terminó tercero, el poleman Kyle Busch fue cuarto y Chase Elliott completó los cinco primeros puestos.

Completaron el top 10 Noah Gragson, Ryan Blaney, Alex Bowman, Daniel Hemric y Ty Gibbs.

Etapa 1 de la carrera de la NASCAR Cup 2024 en Donver

Truex se llevó la victoria en la Etapa 1 por delante de William Byron cuando a Brad Keselowski se le rompió un neumático e hizo un trompo a dos vueltas para el final. Tyler Reddick fue tercero, Blaney cuarto y Larson completó los cinco primeros.

Etapa 2 de la carrera de la NASCAR Cup 2024 en Donver

Larson salió líder de una ronda de paradas en boxes con bandera verde y superó a Bowman por 0,870 segundos para hacerse con la victoria de la Etapa 2. Hamlin fue 3º, Truex 4º y Elliott terminó 5º.

Etapa 3 de la carrera de la NASCAR Cup 2024 en Donver

Tras la pausa entre las Etapas 2 y 3, todos los coches de la vuelta de cabeza decidieron entrar en boxes, siendo Hamlin el primero en salir y lideró a Larson y Bowman cuando la carrera se reanudó en la vuelta 259.

Truex fue el primero de los coches de cabeza en entrar en boxes a 84 vueltas del final para iniciar dar el pistoletazo de salida la última ronda de paradas en boxes con neumáticos nuevos y combustible para llegar al final de la carrera.

Un poco más tarde, los coches que aún no habían hecho una parada lo hicieron bajo bandera amarilla, como fue el caso de Bowman y Busch, que entraron de nuevo a boxes para cambiar neumáticos.

Larson heredó el liderato bajo la caution y lideraba a Hamlin, Truex y Elliott cuando la carrera se reanudó con 72 vueltas todavía por disputar.

A la salida de la curva 2, un accidente de varios coches provocado por Zane Smith afectó a Byron, Bubba Wallace y Christopher Bell, lo que provocó que quitasen la bandera amarilla justo después de que Hamlin le arrebatara el liderato a Larson.

Cuando la carrera se reanudó, Hamlin lideraba a Larson y Truex a falta de 62 vueltas.

Larson recortó la ventaja de Hamlin a menos de un segundo a falta de 40 giros, mientras Truex rodaba tercero y Gragson ascendía a la cuarta posición.

Larson se acercó a un par de coches de Hamlin con 10 vueltas todavía por delante, mientras que Truex se mantuvo muy por detrás en tercera posición, a casi tres segundos.