Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Rossi: “Si me faltara el hambre que me ha hecho volver, mejor dejarlo”

Valentino Rossi, que este viernes volverá a pilotar en Aragón solo 22 días después de partirse la pierna, afirma que regresa para prepararse para el triplete y sin pensar en el Mundial.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Alcañiz.- Tres semanas exactas. Ese es el tiempo que ha transcurrido desde aquel 31 de agosto por la tarde, en el que Rossi salió a dar una vuelta por las colinas de alrededor de su casa de Tavullia, con una moto de enduro y unos amigos y la excursión terminó en drama: con una doble fractura de tibia y peroné en su pierna derecha, una lesión que le obligó a pasar por el quirófano esa misma noche.

Contra todo pronóstico, Il Dottore volverá a subirse a su Yamaha M1 este viernes, en los primeros ensayos libres del Gran Premio de Aragón, una carrera antes del plazo inicialmente previsto, tanto por los médicos como por él mismo.

Tras perderse una sola prueba, hace dos semanas en Misano, Rossi figura el cuarto en la tabla general, a 42 puntos del liderato que comparten Marc Márquez y Andrea Dovizioso. Así las cosas, la pregunta que este jueves se hacía la mayor parte de los habitantes del paddock instalado en el circuito de Alcañiz, coincidía: ¿Por qué arriesgarse?

“No vuelvo para pelear por el Mundial sino para estar a buen nivel lo antes posible. El hambre hace mucho en estos casos; yo soy piloto y conducir es lo que más me gusta. Si me faltara ese hambre que me hace estar aquí, sería señal de que es mejor dejarlo”, argumentó Rossi, en todo momento apoyado en una muleta. 

“Desde la operación he vivido el día a día, porque realmente pensaba que no iba a poder volver hasta Japón (15 de octubre). Pero cuando vi que cada día estaba mejor, pensé: ¿por qué no? Es importante estar aquí porque el triplete será muy duro para la pierna y sería peor afrontarlo sin haberlo intentado antes”, prosiguió el corredor, consciente del maratón que le espera en octubre, mes en el que se concentran las tres citas de la gira asiática.

El de Yamaha se puso a prueba a principios de semana en Misano. El lunes solo pudo dar cuatro vueltas con una moto de calle ( una R1) antes de que la lluvia le interrumpiera, pero el martes sí consiguió entrenarse durante casi dos horas, en las que completó 20 giros.

“El lunes me dolía mucho, pero era tarde y el día era muy malo. Cuando me bajé de la moto no era demasiado optimista, pero al día siguiente pude girar dos horas y me encontré mejor. Ya es importante estar aquí, pero habrá que ver si puedo correr el domingo y terminar la carrera”, añadió el #46 cuando se le preguntó por el objetivo inmediato que se marca

“Cuando piloto me duele la tibia y el peroné, sufro en los cambios de dirección y en las curvas a derecha. Espero que durante el fin de semana la pierna vaya a mejor. La intención es terminar la carrera, pero el mero hecho de estar aquí me hace feliz”, zanjó Rossi. 

Valentino Rossi en la rueda de prensa de este jueves en Motorland, con Viñales y Rins

Valentino Rossi en la rueda de prensa de este jueves en Motorland, con Viñales y Rins

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Danilo Petrucci, Pramac Racing, Simeon

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Danilo Petrucci, Pramac Racing, Simeon

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

14

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Márquez: “En su situación, yo habría hecho lo mismo que Rossi”
Siguiente artículo Viñales: “Tener a Rossi de vuelta en el box es bueno, es una referencia”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España