Los comisarios de MotoGP aclaran un detalle de Márquez en Tailandia y sancionan a Aldeguer

El Panel de Comisarios de MotoGP llegó al Gran Premio de Malasia, penúltima prueba de la presente campaña a falta de ver qué pasará con la cita de Valencia, con tareas pendientes. El organismo comandado por Freddie Spencer tenía pendiente tomar algunas decisiones del pasado GP de Tailandia, que se cerró hace apenas cuatro días, y realizar algunas aclaraciones.

Es lo primero que hicieron este jueves, en su llegada a Sepang. Y la primera aclaración tuvo que ver con Marc Márquez. La carrera del ocho veces campeón del mundo se vio afectada por su caída cuando luchaba por la victoria con Pecco Bagnaia. Como consecuencia, el español cayó a la parte trasera de la parrilla, aunque pudo remontar hasta la undécima posición. Eso sí, no sin polémica, ya que su huida hacia delante quedó marcada por su toque con Joan Mir.

Pero no fue ese incidente el que requirió de una aclaración de los comisarios, sino el estado de su Ducati tras el accidente en sí. Y es que la Desmosedici GP23 del de Cervera quedó tocada, con el cambio fallando, según han revelado los comisarios. Una circunstancia que suele ir acompañada de una bandera negra con el círculo naranja, si la situación es lo suficientemente grave, para que el piloto entre en boxes y arregle el problema o cambie de máquina, para no poner en riesgo a quienes comparten pista con él.

El Panel explicó en su llegada a Malasia en un comunicado que se dieron cuenta del problema, pero que, cuando quisieron avisar al piloto, ya era tarde. Por eso no se fue más allá con la cuestión. "Nos avisaron de la avería del cambio cuando faltaban dos vueltas para el final. Nuestro protocolo consiste en verificar el problema en equipo de los pilotos a través de imágenes de vídeo, y así lo hicimos", empezaron diciendo.

"Una vez confirmado el problema a través de esas imágenes, enviamos inmediatamente un mensaje de 'warning' [aviso] por equipamiento al 'dashboard' del piloto, que en ese momento estaba en la última vuelta".

"El mensaje se recibió 17 segundos antes de que cruzara la línea de meta. En ese momento, el piloto [Márquez] la cruzó y el mensaje fue sustituido por la bandera a cuadros en la pantalla", finalizaron, confirmando que fue tarde para tomar alguna decisión más.

Aldeguer, sancionado para la próxima carrera... ¿ya en MotoGP?

Otra cuestión pendiente era la de la acción de Fermín Aldeguer con Tony Arbolino en la carrera de Moto2. En la primera vuelta, el murciano se pasó de frenada y tocó y tiró al italiano, terminando de manera anticipada con la carrera de ambos. El Panel tenía pendiente revisarlo en Malasia, y han decidido imponerle una Long Lap Penalty a Aldeguer.

Los comisarios explicaron que encontraron al de La Ñora como responsable principal del incidente, pero en vez de penalizarle con una doble vuelta larga, lo hicieron con una por tener en cuenta un atenuante: Aldeguer explicó que en la frenada su sistema de marchas falló. El organismo chequeó los datos de telemetría y confirmó que esto era cierto, por lo que le rebajaron el castigo.

Eso sí, queda por ver cuándo podrá cumplirlo. Los comisarios han determinado que lo haga en la próxima carrera que dispute, pero de primeras el #54 no podrá estar en Malasia por la "importante fractura" en la mano que sufrió en Buriram. El objetivo de Fermín es estar en la última cita de la temporada, ya sea en Valencia o en otro lugar. Y, especialmente, en el test de postemporada, si se disputa, ya que supondrá su debut en MotoGP con la Ducati del equipo Gresini. Puesto que los comisarios sólo quitarían la sanción si no puede cumplirla por una lesión no relacionada con el incidente, probablemente tenga que arrastrarla a su primera carrera en la categoría reina si no la cumple en Moto2.