"Creemos que Iannone puede dar espectáculo"

El regreso de Andrea Iannone al paddock de MotoGP será uno de los puntos de atención del Gran Premio de Malasia, una prueba en la que tanto Ducati como VR46 le han pedido algo bien sencillo: “Que se divierta”.

Una vez se confirmó la baja de Fabio Di Giannantonio con vistas a las dos últimas paradas del calendario, tras haber decidido pasar por el quirófano para resolver los problemas que arrastra en el hombro izquierdo, VR46 y Ducati convinieron que la mejor alternativa posible era la de hacer posible el regreso de Andrea Iannone. El piloto de Vasto fue sancionado hace cinco años, después de que se encontraran trazas de Drostanolona, un anabolizante que aparece en la lista de sustancias prohibidas por la Agencia Mundial Antidopaje, en un control que se le practicó, precisamente durante el Gran Premio de Malasia de 2019.

Meses después de volver a la competición, en WorldSBK y con un equipo Ducati privado, el Maniaco se subirá de nuevo a un prototipo de MotoGP este viernes, enfundado en el mono de VR46, la escudería que lleva el nombre de Valentino Rossi, quien siempre fue su referente.

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El campeonato ha cambiado mucho desde que Iannone disputó su última carrera, como piloto de Aprilia, y es por eso que todas las partes involucradas se han esforzado en minimizar cualquier presión que pueda llegarle al protagonista. Tanto los máximos responsables de Ducati, como los ejecutivos de VR46, quieren que se divierta.

"Lo que le pedimos a Andrea es que se divierta", afirma Gigi Dall’Igna, director general de Ducati, en conversación con Motorsport.com. "En términos de rendimiento, no le podemos pedir nada a alguien que lleva tanto tiempo sin subirse a una moto de gran premio, con las gomas tan distintas a las que él conoce, y sin haber hecho un test. Esto debe ser un premio para todo aquello que no ha podido hacer en los últimos años", añade el ingeniero, quien, si bien no tomó la decisión de incorporar al #29, sí tuvo que aprobarla. "Creemos que puede dar espectáculo", ahonda Mauro Grassilli, el director deportivo de la marca de Borgo Panigalle.

A pesar de la relación entre Ducati y VR46, la gestión de Iannone en Sepang dependerá del grupo humano de VR46. "Lo que esperamos es que Andrea lo disfrute. Al mismo tiempo, sabemos que será complicado para él, porque no ha hecho ningún ensayo previo", concede Pablo Nieto, team manager, de la estructura de Tavullia. "Sabemos que tiene un talento increíble, en el pasado ya ha demostrado que es un piloto muy rápido", ahonda el expiloto español.

El comunicado en el que se anunciaba el retorno de Iannone dejaba claro, desde el primer momento, que la colaboración se limitaba a la penúltima parada del calendario. Motorsport.com entiende que la última carrera, donde sea que se celebre, contará con Michele Pirro como sustituto de Diggia.