Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla

Norris espera que McLaren F1 haya solucionado algunos problemas para Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Norris espera que McLaren F1 haya solucionado algunos problemas para Singapur

Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Mir: “Este resultado es de esos que pesan a final de temporada”

Joan Mir, que en Le Mans se fue al suelo justo antes de entrar a cambiar de moto, se muestra muy duro consigo mismo, pero reconoce que aprenderá la lección para futuras carreras de bandera a bandera.

Caída de Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

El mallorquín, que arrancó el 14º, se las apañó para recolocarse entre los diez primeros ya en la primera vuelta, y allí se quedó, entre la octava y novena plaza, hasta que la lluvia arreció y con ella llegó el momento de cambiar de moto. 

Sin embargo, el de Suzuki no tuvo la oportunidad de llevar a cabo la operación porque se fue al suelo en esa vuelta a pesar de circular con mucha cautela, según reconoció después. 

Este de Le Mans supone el primer cero para el actual campeón del mundo, que a pesar de ello todavía tiene cinco puntos más en su casillero que a estas alturas del curso pasado, cuando se encasquetó la corona. 

Así está el Mundial:

Para Mir, esta fue su primera carrera flag to flag, o de bandera a bandera, circunstancia que le permitirá acumular experiencia para el futuro, para así tratar de evitar cometer errores como los que le condenaron en el trazado francés, algunos de ellos no directamente relacionados con la conducción: en vez de recoger la moto del suelo nada más caerse y  dirigirse al taller para subirse a por la segunda unidad, el balear se fue a pie y allí murieron sus opciones de reincorporarse a la prueba y, por consiguiente, sumar algún punto. 

“Durante una temporada, hay momentos en los que cometes errores, y mientras solo sea uno, no hay problema. Pero lo de hoy no estaba en mis planes”, reconoció Mir, antes de pedir disculpas a Suzuki por un domingo poco afortunado. 

“De esto aprenderemos. Este es un resultado de esos que pesan a final de temporada. Porque con el ritmo que teníamos podíamos haber terminado entre los cinco primeros. Aunque no lo parezca, estoy contento con el fin de semana porque me sentí competitivo”, añadió el corredor de Palma, que tras este resultado cae a la sexta plaza de la estadística, con 31 puntos de desventaja respecto de Fabio Quartararo, el nuevo líder del Mundial. 

“Por mi parte tengo que pedir perdón al equipo, porque al caerme me fui corriendo al taller, sin recoger la moto, que estaba un poco dañada. Me voy con la sensación de no haberlo dado todo, y eso me entristece”, remachó Mir.  

Así fue la carrera del GP de Francia:

Las fotos de Joan Mir en el Gran Premio de Francia 2021 de MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Caída de Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
30

Artículo Anterior Miller: “Quizá Ducati no tenga al mejor piloto, pero espero seguir así”
Siguiente artículo Quartararo: “En estas condiciones, el podio para mí es una victoria”

Mejores comentarios

Últimas noticias