Marc Márquez prueba en el Jarama los biocombustibles para MotoGP 2024

Marc Márquez aún no ha empezado sus vacaciones invernales, y después de haber completado el Test de Valencia el pasado martes, puso rumbo al circuito del Jarama para hacer una sesión de pruebas con biocombustibles. 

El test corrió a cargo de Repsol, proveedor de combustibles para el equipo oficial de Honda. El biocombustible empleado se caracteriza por ser renovable, o lo que es lo mismo, no depender de recursos fósiles (como el petróleo). 

La mezcla empleada en la prueba del Jarama se fabricó a partir de "residuos", según informó la propia petrolera, y el #93 completó un total de 12 vueltas al mítico trazado madrileño.

Así, tanto Repsol como Honda se encaminan hacia la descarbonización de MotoGP. El campeonato empezará a introducir estos combustibles en 2024, momento en el que el 40% de la mezcla tendrá que tener un origen no-fósil. El plan establece 2027 como fecha tope para alcanzar el 100% de combustible renovable. 

El test se llevó a cabo con una RC213V-S, y contó con la presencia de los ingenieros de HRC. En un vídeo difundido por la propia Repsol, Marc comenta que el primer toque de gas era "más fino" que con la gasolina tradicional, además de tener un olor "diferente". 

MotoGP no será el primer ni el único campeonato en empezar a usar estos combustibles. El equipo Repsol Rally Team del Dakar o la Fórmula 4 francesa ya emplea mezclas sostenibles, y la F2 y F3 empezarán a hacerlo en 2023. La Fórmula 1 también seguirá un camino similar, y se marcó 2026 como fecha objetivo para dejar de emplear combustibles de origen fósil. 

Se trata, pues, de la alternativa que han encontrado los principales certámenes del motorsport a la electrificación total. La idea es poder usar motores de combustión tradicionales pero sin depender del petróleo ni emitir CO2 a la atmósfera. 

Vídeo: Marc Márquez prueba los biocombustibles en su Honda en el Jarama