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Indignación colectiva por el asfalto en Austin: “No cumple los estándares de MotoGP”

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Indignación colectiva por el asfalto en Austin: “No cumple los estándares de MotoGP”
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12 abr. 2019 22:21

La mayoría de los pilotos de MotoGP muestran su indignación por el deficiente estado del asfalto del circuito de Austin.

Austin.- Si las voces críticas con el estado del cemento en el Circuito de las Américas fueron significativas los dos últimos años, el agua parece haber colmado la paciencia de muchos integrantes de la parrilla de MotoGP, que consideran que la instalación es fenomenal y el marco único, pero que los tremendos baches que presenta el trazado en algunos sectores hace que no cumpla los estándares de seguridad mínimos que debe exigir este campeonato.

Por si te lo perdiste:

Aunque los organizadores de la prueba llevaron a cabo unos ligeros trabajos de adecuación –se reasfaltó la curva 10–, los corredores fueron muy críticos con la pista, y los hubo, como Aleix Espargaró, Cal Crutchlow o Danilo Petrucci que dejaron claro que el reasfaltado integral no puede posponerse por más tiempo.

“El circuito está en unas condiciones súper peligrosas por los baches, nunca he pilotado en un circuito así. No está al nivel que exige MotoGP y no creo que podamos correr otro año en estas condiciones, no hay forma”, destacó Espargaró. “Es verdad que la curva 2 es un desastre, pero es que cuesta mucho incluso mantener el gas abierto en la recta de atrás. Es muy peligroso. No quiero pensar qué puede pasar en la carrera. Esto no es motocross".

Este sitio es fantástico, pero hay que reasfaltar. Es una cuestión de seguridad”, añadió el de Aprilia.

“Este circuito cambia mucho de año a año y es verdad que está más bacheado en según qué área, pero siempre recuerdas los más importantes: el de la curva 2, el de la salida de la 9, el 16, el 17 y el 18. Con el paso de los entrenamientos te adaptas y tienes la sensación de que la cosa va a mejor. Solo está mejor en la curva 10, que es la que reasfaltaron. El resto está peor”, opinó Marc Márquez. “Hay que reasfaltarlo lo antes posible porque cada vez hay más baches”, se limitó a decir Jorge Lorenzo.

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“Los baches son horribles. Hay que intentar encontrar la forma de mejorar el circuito con vistas al futuro. Es difícil de manejar la situación con los baches. Está muy rizado. En 2013 la superficie era fantástica y ahora está muy difícil. Hay que reasfaltarlo para el año que viene. La recta es de locos. No es que yo sea de esos que se quejan mucho, pero es que aquí no hay baches, lo que hay son saltos”, soltó Crutchlow.

“Es como una carretera llena de agujeros y saltos. No cumple los estándares de MotoGP. Que estemos rodando aquí es increíble”, declaró Petrucci.

“Es uno de los mejores circuitos del campeonato pero se convierte en uno de los peores cuando tienes que fijarte más en los baches que en la trazada. Tenemos que meter más presión en la comisión de seguridad, pero tampoco creo que tengamos mucho margen si no se hace una inversión muy grande, que no sé si se podría hacer”, coincidió Andrea Dovizioso, su compañero en Ducati.

Valentino Rossi también opinó sobre el estado de la pista del circuito de Austin.

“Es la peor pista del año en cuanto a los baches. Tiene baches de esos que te encuentras por la calle. Es una pena porque el circuito es muy bonito”.

“Habría que hacer lo mismo que han hecho en la curva 10 (reasfaltado) en tres o cuatro curvas más", zanjó el italiano.

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

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Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3

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Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3

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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini

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Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Francesco Bagnaia, Pramac Racing

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Jack Miller, Pramac Racing

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Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3

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Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3

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