Dovizioso: “Los resultados de hoy hay que cogerlos con pinzas”
El piloto de Ducati fue el mas rápido en los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Misano (Italia).- Ningún piloto de Ducati gana en este trazado desde que en 2007 lo hiciese Casey Stoner, aunque el año pasado Petrucci y el propio Dovizioso estuvieron a punto de romper esta racha negativa.
Finalmente fue Márquez quien se llevó el triunfo, pero 12 meses más tarde parece que las Ducati parten con ventaja en esta pista. Los pilotos de la marca boloñesa participaron en un test privado en esta pista hace menos de un mes y ya fueron los más rápidos, y en esta primera toma de contacto de nuevo se han mostrado como los favoritos al triunfo.
Sin embargo, Dovizioso no lo tiene tan claro y cree las condiciones que se han dado hacen que los tiempos sean engañosos.
"Los resultados de hoy hay que cogerlos con pinzas", afirma. "No creo que sea una sesión muy indicativa. He visto otros pilotos con buen ritmo. La velocidad la tenemos, está claro. Las sensaciones y los tiempos son buenos. Nuestra moto no se adecuaba a este tipo de pista, que pide una que sea muy ágil".
El de Forlì asegura que los neumáticos no funcionaron igual que lo hicieron cuando rodaron aquí en agosto.
"Ha sido una tanda rara, dependía de qué neumáticos llevabas y cómo los usabas. Se han destruido por la tarde de una forma brutal. Y eso en Misano no es normal, y genera un gran interrogante. No pudimos probar todo lo que queríamos y habrá que hacer otras tandas sobre seco", explica.
Aunque Dovizioso aún no tiene clara la elección de neumáticos, lo que sí ha podido conformar han sido las buenas sensaciones con que acabó el test.
"No hemos podido hacer ninguna comparación porque las gomas estaban destruidas. Igual hay que decantarse por el neumático medio porque el blando no aguanta. Lo bueno es que hemos confirmado las sensaciones del test".
Dovizioso también valoró la decisión del campeonato de no cancelar carreras a partir de ahora y posponerlas hasta el lunes o el martes en casos como el sucedido en Silverstone hace dos semanas.
"Los equipos no deben tener en su mano el poder de decidir si se corre una carrera o no, porque de este modo se puede tomar la decisión en función de los intereses de cada uno", zanjó.
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